REG21143 Regionale Arrivato in ritardo

REG 21143 · NAPOLI CENTRALE - CASERTA · TRENITALIA

Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 08:04 Arrivo 08:53 orario programmato

Oggi in tempo reale
+7′ Arrivato in ritardo

Di solito in orario, puntuale nel 90% dei casi, soppresso nel 2%.

Statistiche su 58 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Il percorso

Il percorso

9 fermate · tocca una fermata
NAPOLI CENTRALE · previsto 08:04 · reale 08:17 · +13 minCASORIA-AFRAGOLA · previsto 08:14 · reale 08:24 · +12 minFRATTAMAGGIORE-GRUMO · previsto 08:19 · reale 08:32 · +13 minS.ANTIMO-S.ARPINO · previsto 08:23 · reale 08:36 · +12 minAVERSA · previsto 08:29 · reale 08:38 · +11 minGRICIGNANO-TEVEROLA · previsto 08:35 · reale 08:45 · +11 minMARCIANISE · previsto 08:40 · reale 08:53 · +12 minRECALE · previsto 08:45 · reale 08:58 · +13 minCASERTA · previsto 08:53 · reale 09:00 · +7 minNapoli CentraleCasertaCasoria-AfragolaFrattamaggiore-GrumoS.antimo-S.arpinoAversaGricignano-TeverolaMarcianiseRecale
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.

0h49 durata prevista 9 fermate REG categoria TRENITALIA vettore

Andamento del ritardo

per fermata
NAPOLI CENTRALEmax +13′CASERTA
8 fermate già passate
08:17 08:04 NAPOLI CENTRALE bin12 +13′
08:24 08:14 CASORIA-AFRAGOLA riparte 08:27 bin1 +12′
08:19 FRATTAMAGGIORE-GRUMO riparte 08:32 bin2 +13′
08:23 S.ANTIMO-S.ARPINO riparte 08:36 bin1 +12′
08:38 08:29 AVERSA riparte 08:41 bin2 +11′
08:45 08:35 GRICIGNANO-TEVEROLA riparte 08:47 bin3 +11′
08:40 MARCIANISE riparte 08:53 bin2 +12′
08:45 RECALE riparte 08:58 bin2 +13′
09:00 08:53 CASERTA bin1 +7′

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

58 corse concluse dal 10/08/2026
93/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 52 entro 5 minuti 100 punti
  • 5 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 1 da 16 a 30 minuti 15 punti
  • 1 soppresse 0 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 59 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 58 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG21143 ha registrato un ritardo medio di 1,9 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 90% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 16 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra GRICIGNANO-TEVEROLA e MARCIANISE, dove perde in media 2,8 minuti su 50 percorrenze osservate.

Il giorno peggiore è il venerdì: il ritardo tipico all’arrivo è di 3 minuti, su 9 corse osservate, mentre il lunedì di solito arriva in orario.

Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 90% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 1,9 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

90% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +16′ il giorno peggiore 1 volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni28 corse · 24 puntuali
09/09Il peggiore: Mer 09/09, +16′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 92% 13 corse
Mar 92% 13 corse
Mer 92% 13 corse
Gio 83% 12 corse
Ven 83% 12 corse
Sab 92% 12 corse
Dom 100% 12 corse

Il giovedì e il venerdì sono i giorni peggiori: puntuale il 83% delle volte, contro il 100% della domenica.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
GRICIGNANO-TEVEROLA → MARCIANISE 50 volte +2,8
CASORIA-AFRAGOLA → FRATTAMAGGIORE-GRUMO 51 volte +2,3
MARCIANISE → RECALE 47 volte +0,7

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata9 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
NAPOLI CENTRALE 50 passaggi 76% +3′
CASORIA-AFRAGOLA 50 passaggi 76% +2′
FRATTAMAGGIORE-GRUMO 50 passaggi 72% +3′
S.ANTIMO-S.ARPINO 50 passaggi 78% +2′
AVERSA 50 passaggi 72% +3′
GRICIGNANO-TEVEROLA 50 passaggi 72% +2′
MARCIANISE 49 passaggi 69% +3′
RECALE 47 passaggi 55% +4′
CASERTA 50 passaggi 92% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
AVERSA 4 80% 44/55 · 3 binari
CASERTA 4 75% 39/52 · 5 binari
CASORIA-AFRAGOLA 1 98% 54/55 · 2 binari
FRATTAMAGGIORE-GRUMO 2 100% 55/55
GRICIGNANO-TEVEROLA 3 95% 52/55 · 2 binari
MARCIANISE 2 100% 55/55
NAPOLI CENTRALE 12 30% 16/54 · 12 binari
RECALE 2 100% 55/55
S.ANTIMO-S.ARPINO 1 100% 55/55

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +3′ in ritardo 1/6 peggiore +7′
9 ott +7′
8 ott +1′
7 ott +3′
6 ott +3′
5 ott +4′
2 ott in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.