REG21139 Regionale Arrivato in orario

REG 21139 · NAPOLI CENTRALE - CASERTA · TRENITALIA

Orario ufficiale Circola dal lunedì al sabato, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 07:04 Arrivo 07:53 orario programmato

Oggi in tempo reale
+4′ Arrivato in orario

Di solito in orario, puntuale nell’86% dei casi.

Statistiche su 50 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Il percorso

Il percorso

9 fermate · tocca una fermata
NAPOLI CENTRALE · previsto 07:04 · reale 07:14 · +10 minCASORIA-AFRAGOLA · previsto 07:14 · reale 07:23 · +10 minFRATTAMAGGIORE-GRUMO · previsto 07:19 · reale 07:30 · +10 minS.ANTIMO-S.ARPINO · previsto 07:23 · reale 07:33 · +10 minAVERSA · previsto 07:29 · reale 07:36 · +9 minGRICIGNANO-TEVEROLA · previsto 07:35 · reale 07:41 · +8 minMARCIANISE · previsto 07:41 · reale 07:49 · +8 minRECALE · previsto 07:46 · reale 07:55 · +9 minCASERTA · previsto 07:53 · reale 07:57 · +4 minNapoli CentraleCasertaCasoria-AfragolaFrattamaggiore-GrumoS.antimo-S.arpinoAversaGricignano-TeverolaMarcianiseRecale
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.

0h49 durata prevista 9 fermate REG categoria TRENITALIA vettore

Andamento del ritardo

per fermata
NAPOLI CENTRALEmax +10′CASERTA
8 fermate già passate
07:14 07:04 NAPOLI CENTRALE binVI +10′
07:23 07:14 CASORIA-AFRAGOLA riparte 07:25 bin1 +10′
07:19 FRATTAMAGGIORE-GRUMO riparte 07:30 bin2 +10′
07:23 S.ANTIMO-S.ARPINO riparte 07:33 bin1 +10′
07:36 07:29 AVERSA riparte 07:38 bin4 +9′
07:41 07:35 GRICIGNANO-TEVEROLA riparte 07:43 bin3 +8′
07:41 MARCIANISE riparte 07:49 bin2 +8′
07:46 RECALE riparte 07:55 bin2 +9′
07:57 07:53 CASERTA bin6 +4′

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

50 corse concluse dal 10/08/2026
94/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 43 entro 5 minuti 100 punti
  • 6 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 1 da 16 a 30 minuti 15 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 50 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 50 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG21139 ha registrato un ritardo medio di 2,1 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nell’86% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 17 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra GRICIGNANO-TEVEROLA e MARCIANISE, dove perde in media 2,2 minuti su 44 percorrenze osservate.

Recupera strada facendo: da NAPOLI CENTRALE parte con un ritardo tipico di 4 minuti, e di solito arriva in orario.

Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 86% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 2,1 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

86% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +17′ il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni25 corse · 19 puntuali
09/09Il peggiore: Mar 15/09, +17′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 100% 12 corse
Mar 77% 13 corse
Mer 85% 13 corse
Gio 85% 13 corse
Ven 83% 12 corse
Sab 91% 11 corse
Dom — nessuna

Il martedì è il giorno peggiore: puntuale il 77% delle volte, contro il 100% del lunedì.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
GRICIGNANO-TEVEROLA → MARCIANISE 44 volte +2,2
CASORIA-AFRAGOLA → FRATTAMAGGIORE-GRUMO 45 volte +1,7
MARCIANISE → RECALE 44 volte +1,1

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata9 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
NAPOLI CENTRALE 43 passaggi 60% +4′
CASORIA-AFRAGOLA 44 passaggi 68% +3′
FRATTAMAGGIORE-GRUMO 44 passaggi 68% +3′
S.ANTIMO-S.ARPINO 44 passaggi 70% +2′
AVERSA 44 passaggi 75% +2′
GRICIGNANO-TEVEROLA 44 passaggi 75% +2′
MARCIANISE 43 passaggi 74% +2′
RECALE 44 passaggi 73% +3′
CASERTA 44 passaggi 86% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
AVERSA 4 94% 44/47 · 2 binari
CASERTA 6 87% 41/47 · 5 binari
CASORIA-AFRAGOLA 1 100% 47/47
FRATTAMAGGIORE-GRUMO 2 100% 47/47
GRICIGNANO-TEVEROLA 3 100% 47/47
MARCIANISE 2 100% 47/47
NAPOLI CENTRALE 7 40% 19/47 · 9 binari
RECALE 2 100% 47/47
S.ANTIMO-S.ARPINO 1 100% 47/47

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +3′ in ritardo 1/6 peggiore +11′
9 ott +4′
8 ott in orario
7 ott +4′
6 ott +11′
5 ott in orario
2 ott in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.