Di solito +1′ di ritardo, puntuale nell’89% dei casi, soppresso nel 7%.
Statistiche su 57 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 2069 · VOGHERA - PIACENZA · TRENITALIA TPER
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Partenza 07:56 Arrivo 08:46 orario programmato
Di solito +1′ di ritardo, puntuale nell’89% dei casi, soppresso nel 7%.
Statistiche su 57 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Corsa soppressa: il treno non è arrivato a destinazione.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 61 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 57 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2069 ha registrato un ritardo medio di 3,2 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’89% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 71 minuti. Nello stesso periodo risultano 4 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra VOGHERA e STRADELLA, dove perde in media 5,1 minuti su 49 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 89% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 3,2 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il martedì è il giorno peggiore: puntuale il 55% delle volte, contro il 100% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| VOGHERA → STRADELLA | 49 volte | +5,1 |
| CASTEL S.GIOVANNI → S.NICOLO | 49 volte | +1,1 |
| STRADELLA → CASTEL S.GIOVANNI | 49 volte | +0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| VOGHERA 50 passaggi | 90% | +1′ |
| STRADELLA 49 passaggi | 12% | +8′ |
| CASTEL S.GIOVANNI 49 passaggi | 6% | +9′ |
| S.NICOLO 49 passaggi | 20% | +8′ |
| PIACENZA 49 passaggi | 90% | +1′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| CASTEL S.GIOVANNI | 2 | 100% 55/55 |
| PIACENZA | 1 | 44% 23/52 · 8 binari |
| S.NICOLO | 2 | 100% 55/55 |
| STRADELLA | 2 | 100% 55/55 |
| VOGHERA | ITR | 53% 29/55 · 5 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.