Di solito in orario, puntuale nell’85% dei casi, soppresso nel 2%.
Statistiche su 59 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 2030 · MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 15:15 Arrivo 17:10 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nell’85% dei casi, soppresso nel 2%.
Statistiche su 59 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 59 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2030 ha registrato un ritardo medio di 4,6 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’85% dei casi, ed entro 15 minuti nel 93%. Il ritardo massimo registrato è di 54 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CHIVASSO e TORINO PORTA SUSA, dove perde in media 4,7 minuti su 51 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 85% di corse puntuali, contro l’83% dei regionali veloci confrontabili. Il ritardo medio, 4,6 minuti, è in linea con la media di categoria (3,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
La domenica è il giorno peggiore: puntuale il 69% delle volte, contro il 92% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| CHIVASSO → TORINO PORTA SUSA | 51 volte | +4,7 |
| RHO FIERA → MAGENTA | 53 volte | +1,0 |
| VERCELLI → SANTHIA' | 51 volte | +0,6 |
| MAGENTA → NOVARA | 53 volte | +0,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO CENTRALE 51 passaggi | 69% | +3′ |
| RHO FIERA 53 passaggi | 53% | +5′ |
| MAGENTA 53 passaggi | 45% | +6′ |
| NOVARA 53 passaggi | 58% | +5′ |
| VERCELLI 53 passaggi | 42% | +6′ |
| SANTHIA' 51 passaggi | 53% | +5′ |
| CHIVASSO 51 passaggi | 80% | +1′ |
| TORINO PORTA SUSA 51 passaggi | 49% | +6′ |
| TORINO PORTA NUOVA 51 passaggi | 82% | +1′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| CHIVASSO | 2 | 100% 52/52 |
| MAGENTA | 1 | 100% 54/54 |
| MILANO CENTRALE | 3 | 79% 41/52 · 4 binari |
| MILANO PORTA GARIBALDI | 6 | 100% 2/2 |
| NOVARA | 3 | 98% 53/54 · 2 binari |
| RHO FIERA | 3 | 96% 52/54 · 3 binari |
| SANTHIA' | 4 | 100% 52/52 |
| TORINO PORTA NUOVA | 1 | 40% 21/52 · 16 binari |
| TORINO PORTA SUSA | 1 | 52% 27/52 · 2 binari |
| VERCELLI | 2 | 96% 52/54 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.