Questo treno di solito
32 corse concluse dal 31/08/2026
87/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 28 entro 5 minuti 100 punti
- 2 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 oltre 30 minuti 15 punti
- 2 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 34 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 32 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG1910 ha registrato un ritardo medio di 2,6 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’88% dei casi, ed entro 15 minuti nel 94%. Il ritardo massimo registrato è di 36 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra SALE MARASINO e MARONE - ZONE, dove perde in media 4,0 minuti su 32 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il venerdì: il ritardo tipico all’arrivo è di 3 minuti, su 6 corse osservate, mentre il lunedì di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 88% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 2,6 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
88%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+36′
il giorno peggiore
2
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni25 corse · 20 puntuali
09/09Il peggiore: Ven 18/09, +36′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
89%
9 corse
Mar
100%
10 corse
Mer
100%
7 corse
Gio
90%
10 corse
Ven
67%
9 corse
Sab
100%
10 corse
Dom
—
nessuna
Il venerdì è il giorno peggiore: puntuale il 67% delle volte, contro il 100% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 31/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| SALE MARASINO → MARONE - ZONE |
32 volte |
+4,0 |
| ISEO → PILZONE |
32 volte |
+3,6 |
| COGNO - ESINE → CIVIDATE - MALEGNO |
31 volte |
+1,5 |
| PISOGNE → PIAN CAMUNO - GRATACASOLO |
30 volte |
+1,2 |
| BRESCIA → ISEO |
31 volte |
+0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata22 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BORGONATO - ADRO |
1 |
100%
2/2
|
| BORNATO - CALINO |
2 |
100%
2/2
|
| BRESCIA |
3 |
73%
24/33 · 2 binari
|
| BRESCIA BORGO SAN GIOVANNI |
2 |
100%
2/2
|
| BRESCIA VIOLINO |
1 |
100%
2/2
|
| CASTEGNATO |
1 |
100%
2/2
|
| ISEO |
2 |
52%
17/33 · 2 binari
|
| MANDOLOSSA |
1 |
100%
2/2
|
| PADERNO FRANCIACORTA |
1 |
100%
2/2
|
| PASSIRANO |
2 |
100%
2/2
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.