REG1863 Regionale

REG 1863 · FORTEZZA - S.CANDIDO · TRENITALIA

Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 12:51 Arrivo 14:10 orario programmato

Di solito +2′ di ritardo, puntuale nel 97% dei casi, soppresso nel 6%.

Statistiche su 29 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Questo treno di solito

29 corse concluse dal 11/08/2026
92/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 28 entro 5 minuti 100 punti
  • 1 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 2 soppresse 0 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 31 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 29 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG1863 ha registrato un ritardo medio di 2,1 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.

È arrivato entro 5 minuti nel 97% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 15 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra VILLABASSA-BRAIES-VAL DI BRAIES e DOBBIACO, dove perde in media 3,6 minuti su 23 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 97% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 2,1 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).

Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.

97% arriva puntuale +2′ ritardo tipico +15′ il giorno peggiore 2 volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni15 corse · 14 puntuali
09/09Il peggiore: Ven 25/09, +3′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 100% 6 corse
Mar 91% 11 corse
Mer 100% 7 corse
Gio 100% 7 corse
Ven 100% 8 corse
Sab 100% 5 corse
Dom 100% 3 corse

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 11/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
VILLABASSA-BRAIES-VAL DI BRAIES → DOBBIACO 23 volte +3,6
BRUNICO → BRUNICO NORD 24 volte +2,9
RIO DI PUSTERIA → VANDOIES 23 volte +1,9
DOBBIACO → S.CANDIDO 24 volte +1,5
BRUNICO NORD → PERCA-PLAN DE CORONES 24 volte +1,4

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata13 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
FORTEZZA 25 passaggi 92% +2′
RIO DI PUSTERIA 24 passaggi 92% +2′
VANDOIES 23 passaggi 96% +2′
CASTELDARNE 24 passaggi 92% +3′
S.LORENZO 24 passaggi 96% in orario
BRUNICO 24 passaggi 100% +1′
BRUNICO NORD 24 passaggi 100% +3′
PERCA-PLAN DE CORONES 24 passaggi 100% +2′
VALDAORA-ANTERSELVA 23 passaggi 100% +2′
MONGUELFO-VALLE DI CASIES 24 passaggi 100% +2′
VILLABASSA-BRAIES-VAL DI BRAIES 23 passaggi 96% +2′
DOBBIACO 24 passaggi 96% +1′
S.CANDIDO 24 passaggi 96% +2′

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BRUNICO 1 100% 29/29
BRUNICO NORD 1 100% 29/29
CASTELDARNE 1 100% 29/29
DOBBIACO 2 100% 29/29
FORTEZZA 1 93% 27/29 · 2 binari
MONGUELFO-VALLE DI CASIES 2 100% 29/29
PERCA-PLAN DE CORONES 1 100% 29/29
RIO DI PUSTERIA 1 100% 29/29
S.CANDIDO 2 66% 19/29 · 3 binari
S.LORENZO 1 100% 29/29

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +2′ in ritardo 0/14 soppressi 1 peggiore +3′
8 ott +2′
7 ott +2′
2 ott +2′
1 ott +2′
30 set +1′
29 set +2′
28 set soppresso
25 set +3′
24 set +1′
23 set +2′
22 set +1′
18 set +2′
17 set +1′
15 set +2′
14 set +2′

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.