REG18407 Regionale

REG 18407 · LA SPEZIA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA · TRENITALIA

Orario ufficiale Circola dal lunedì al sabato, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 19:16 Arrivo 21:57 orario programmato

Di solito +2′ di ritardo, puntuale nel 78% dei casi, soppresso nel 4%.

Statistiche su 49 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Questo treno di solito

49 corse concluse dal 10/08/2026
86/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 38 entro 5 minuti 100 punti
  • 9 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 2 oltre 30 minuti 15 punti
  • 2 soppresse 0 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 51 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 49 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG18407 ha registrato un ritardo medio di 4,1 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 78% dei casi, ed entro 15 minuti nel 96%. Il ritardo massimo registrato è di 39 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra SARZANA e CARRARA AVENZA, dove perde in media 3,0 minuti su 41 percorrenze osservate.

Il giorno peggiore è il venerdì: il ritardo tipico all’arrivo è di 6 minuti, su 8 corse osservate, mentre il sabato di solito arriva in orario.

Il ritardo ce l’ha già alla partenza: da LA SPEZIA CENTRALE parte con un ritardo tipico di 3 minuti e arriva con 3 minuti. Non è il percorso a farlo tardare.

Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 78% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 4,1 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).

Fra i 9 treni che fanno LA SPEZIA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA è il meno puntuale: 78%, contro una media di 89% degli altri. Il più puntuale è REG 18423, con 96%.

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

78% arriva puntuale +2′ ritardo tipico +39′ il giorno peggiore 2 volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 21 puntuali
09/09Il peggiore: Ven 25/09, +9′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 85% 13 corse
Mar 85% 13 corse
Mer 75% 12 corse
Gio 58% 12 corse
Ven 58% 12 corse
Sab 92% 12 corse
Dom — nessuna

Il giovedì e il venerdì sono i giorni peggiori: puntuale il 58% delle volte, contro il 92% del sabato.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
SARZANA → CARRARA AVENZA 41 volte +3,0
FORTE DEI MARMI-SERAVEZZA-QUERCETA → PIETRASANTA 42 volte +2,4
TORRE DEL LAGO PUCCINI → PISA/BINARI PISA S.ROSSORE 42 volte +1,5
EMPOLI → SIGNA 42 volte +1,2
VIAREGGIO → TORRE DEL LAGO PUCCINI 42 volte +1,1

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata18 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
LA SPEZIA CENTRALE 42 passaggi 62% +4′
LA SPEZIA MIGLIARINA 42 passaggi 62% +4′
SARZANA 42 passaggi 50% +6′
CARRARA AVENZA 41 passaggi 32% +7′
MASSA CENTRO 42 passaggi 36% +7′
FORTE DEI MARMI-SERAVEZZA-QUERCETA 42 passaggi 10% +8′
PIETRASANTA 42 passaggi 7% +9′
CAMAIORE LIDO CAPEZZANO 42 passaggi 7% +9′
VIAREGGIO 42 passaggi 5% +10′
TORRE DEL LAGO PUCCINI 42 passaggi 5% +12′
PISA/BINARI PISA S.ROSSORE 42 passaggi 2% +13′
PISA CENTRALE 43 passaggi 37% +7′
PONTEDERA CASCIANA TERME 43 passaggi 72% +4′
S.MINIATO FUCECCHIO 42 passaggi 76% +3′
EMPOLI 43 passaggi 70% +4′
SIGNA 42 passaggi 69% +3′
FIRENZE RIFREDI 42 passaggi 86% +3′
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA 42 passaggi 81% +3′

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
CAMAIORE LIDO CAPEZZANO 2 98% 47/48 · 2 binari
CARRARA AVENZA 2 100% 48/48
EMPOLI 1 96% 47/49 · 3 binari
FIRENZE RIFREDI 8 92% 45/49 · 3 binari
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA 8 29% 14/49 · 12 binari
FORTE DEI MARMI-SERAVEZZA-QUERCETA 2 73% 35/48 · 2 binari
LA SPEZIA CENTRALE 5 75% 36/48 · 4 binari
LA SPEZIA MIGLIARINA 2 100% 48/48
MASSA CENTRO 1 100% 48/48
PIETRASANTA 1 92% 44/48 · 2 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +3′ in ritardo 5/26 peggiore +9′
8 ott +4′
7 ott +6′
6 ott in orario
5 ott in orario
3 ott +3′
2 ott in orario
1 ott +2′
30 set +3′
29 set +1′
28 set +3′
26 set in orario
25 set +9′
24 set in orario
23 set in orario
22 set in orario
21 set +7′
19 set +5′
18 set +4′
17 set +6′
16 set +5′
15 set +8′
14 set in orario
12 set in orario
11 set in orario
10 set +4′
9 set +3′

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.