Di solito in orario, puntuale nel 100% dei casi.
Statistiche su 22 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 17516 · IMOLA - BOLOGNA CENTRALE · TRENITALIA TPER
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Partenza 18:40 Arrivo 19:22 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 100% dei casi.
Statistiche su 22 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 22 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 22 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG17516 ha registrato un ritardo medio di 0,4 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 100% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 5 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CASTEL S.PIETRO TERME e VARIGNANA, dove perde in media 2,3 minuti su 21 percorrenze osservate.
Recupera strada facendo: da IMOLA parte con un ritardo tipico di 3 minuti, e di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 100% di corse puntuali contro l’89% dei 11.359 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,4 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Fra i 14 treni che fanno IMOLA - BOLOGNA CENTRALE è il più puntuale, a pari merito con REG 17490: 100%, contro una media di 90% degli altri.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| CASTEL S.PIETRO TERME → VARIGNANA | 21 volte | +2,3 |
| S.LAZZARO DI SAVENA → BOLOGNA S.VITALE | 21 volte | +2,3 |
| IMOLA → CASTEL S.PIETRO TERME | 21 volte | +0,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| IMOLA 21 passaggi | 81% | +3′ |
| CASTEL S.PIETRO TERME 21 passaggi | 43% | +6′ |
| VARIGNANA 21 passaggi | 38% | +7′ |
| OZZANO DELL'EMILIA 21 passaggi | 38% | +6′ |
| S.LAZZARO DI SAVENA 21 passaggi | 67% | +5′ |
| BOLOGNA S.VITALE 21 passaggi | 33% | +7′ |
| BOLOGNA CENTRALE 21 passaggi | 100% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BOLOGNA CENTRALE | 8 | 62% 13/21 · 7 binari |
| BOLOGNA S.VITALE | 2 | 100% 21/21 |
| CASTEL S.PIETRO TERME | 1 | 57% 12/21 · 2 binari |
| IMOLA | Io | 95% 20/21 · 2 binari |
| OZZANO DELL'EMILIA | 2 | 100% 21/21 |
| S.LAZZARO DI SAVENA | 2 | 100% 21/21 |
| VARIGNANA | 1 | 100% 21/21 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.