Questo treno di solito
41 corse concluse dal 10/08/2026
89/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 39 entro 5 minuti 100 punti
- 1 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 1 oltre 30 minuti 15 punti
- 3 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 44 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 41 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG16697 ha registrato un ritardo medio di 2,6 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 95% dei casi, ed entro 15 minuti nel 95%. Il ritardo massimo registrato è di 54 minuti. Nello stesso periodo risultano 3 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra ALA e AVIO, dove perde in media 6,8 minuti su 36 percorrenze osservate.
Recupera strada facendo: da BOLZANO parte con un ritardo tipico di 4 minuti, e di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 95% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 2,6 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
95%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+54′
il giorno peggiore
3
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 19 puntuali
09/09Il peggiore: Mer 07/10, +29′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
92%
13 corse
Mar
92%
13 corse
Mer
62%
13 corse
Gio
82%
11 corse
Ven
91%
11 corse
Sab
—
nessuna
Dom
—
nessuna
Il mercoledì è il giorno peggiore: puntuale il 62% delle volte, contro il 92% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| ALA → AVIO |
36 volte |
+6,8 |
| TRENTO → CALLIANO |
37 volte |
+4,6 |
| BRONZOLO → ORA |
36 volte |
+3,7 |
| MEZZOCORONA → LAVIS |
36 volte |
+2,4 |
| EGNA-TERMENO → MAGRE'-CORTACCIA |
36 volte |
+2,3 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata21 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ALA |
1 |
90%
37/41 · 2 binari
|
| AVIO |
1 |
100%
41/41
|
| BOLZANO |
1 |
95%
39/41 · 3 binari
|
| BORGHETTO SULL'ADIGE |
2 |
100%
41/41
|
| BRONZOLO |
1 |
100%
41/41
|
| CALLIANO |
1 |
90%
37/41 · 2 binari
|
| DOMEGLIARA-S.AMBROGIO |
2 |
98%
40/41 · 2 binari
|
| EGNA-TERMENO |
1 |
98%
40/41 · 2 binari
|
| LAIVES |
1 |
100%
41/41
|
| LAVIS |
1 |
100%
41/41
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.