REG12885 Regionale In orario

REG 12885 · MESSINA CENTRALE - S.AGATA DI MILITELLO · TRENITALIA

Orario ufficiale Circola dal lunedì al sabato, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 12:32 Arrivo 14:09 orario programmato

Oggi in tempo reale
in orario In orario

Di solito in orario, puntuale nel 98% dei casi, soppresso nel 2%.

Statistiche su 50 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Prossima fermata

S.GIORGIO
Arrivo previsto 13:27
Ritardo in orario

Arrivo fra circa 1 min. Fra la fermata precedente e questa ci sono 4 km in linea d'aria.

Arrivo a destinazione

stima
S.AGATA DI MILITELLO
Arrivo previsto 14:08
Doveva arrivare 14:09

È il ritardo di adesso portato fino in fondo. Nelle ultime corse, da qui alla fine questo treno di solito perde altri 2,2 min: l'arrivo vero tende a spostarsi in quella direzione.

Il percorso

Il percorso

17 fermate · tocca una fermata
MESSINA CENTRALE · previsto 12:32 · reale 12:33 · +2 minVILLAFRANCA TIRRENA-SAPONARA · previsto 12:43 · reale 12:45 · +2 minROMETTA MESSINESE · previsto 12:46 · reale 12:46 · +1 minSPADAFORA · previsto 12:49 · reale 12:50 · +1 minTORREGROTTA · previsto 12:53 · reale 12:54 · +1 minPACE DEL MELA · previsto 12:57 · reale 12:56 · +1 minMILAZZO · previsto 13:02 · reale 13:01 · +1 minBARCELLONA-CASTROREALE · previsto 13:08 · reale 13:07 · +1 minTERME VIGLIATORE · previsto 13:12 · reale 13:13 · +1 minPATTI-S.PIERO PATTI · previsto 13:22 · reale 13:21 · in orarioS.GIORGIO · previsto 13:28 · da fareGIOJOSA MAREA · previsto 13:36 · da fareBROLO FICARRA · previsto 13:44 · da fareCAPO D'ORLANDO-NASO · previsto 13:51 · da fareZAPPULLA · previsto 13:57 · da fareS.MARCO D'ALUNZIO-TORRENOVA · previsto 14:01 · da fareS.AGATA DI MILITELLO · previsto 14:09 · da fareMessina CentraleS.agata Di MilitelloPatti-S.piero PattiS.giorgioVillafranca Tirrena-S…MilazzoBarcellona-CastrorealeGiojosa MareaZappulla
  • il treno adesso, in orario
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

1h37 durata prevista 17 fermate REG categoria TRENITALIA vettore

Andamento del ritardo

per fermata
MESSINA CENTRALEmax +2′PATTI-S.PIERO PATTI
9 fermate già passate
12:33 12:32 MESSINA CENTRALE bin2 +2′
12:43 VILLAFRANCA TIRRENA-SAPONARA riparte 12:45 bin2 +2′
12:46 ROMETTA MESSINESE riparte 12:48 bin3 +1′
12:49 SPADAFORA riparte 12:50 bin2 +1′
12:53 TORREGROTTA riparte 12:54 bin2 +1′
12:56 12:57 PACE DEL MELA riparte 12:58 bin1 +1′
13:01 13:02 MILAZZO riparte 13:04 bin3 +1′
13:07 13:08 BARCELLONA-CASTROREALE riparte 13:09 bin1 +1′
13:12 TERME VIGLIATORE riparte 13:13 bin1 +1′
13:21 13:22 PATTI-S.PIERO PATTI riparte 13:24 bin1 in orario
13:28 S.GIORGIO prossima riparte 13:29 bin1
13:36 GIOJOSA MAREA riparte 13:37 bin2
13:44 BROLO FICARRA riparte 13:45 bin2
13:51 CAPO D'ORLANDO-NASO riparte 13:52 bin1
13:57 ZAPPULLA riparte 13:58 bin1
14:01 S.MARCO D'ALUNZIO-TORRENOVA riparte 14:02 bin1

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

50 corse concluse dal 10/08/2026
97/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 49 entro 5 minuti 100 punti
  • 1 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 1 soppresse 0 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 51 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 50 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG12885 ha registrato un ritardo medio di 0,3 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 98% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 6 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BROLO FICARRA e CAPO D'ORLANDO-NASO, dove perde in media 1,5 minuti su 44 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 98% di corse puntuali contro l’89% dei 11.359 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,3 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

98% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +6′ il giorno peggiore 1 volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 25 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 24/09, +6′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 100% 13 corse
Mar 100% 12 corse
Mer 100% 13 corse
Gio 92% 13 corse
Ven 100% 11 corse
Sab 100% 12 corse
Dom — nessuna

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
BROLO FICARRA → CAPO D'ORLANDO-NASO 44 volte +1,5
BARCELLONA-CASTROREALE → TERME VIGLIATORE 45 volte +1,3
ROMETTA MESSINESE → SPADAFORA 45 volte +1,1
MESSINA CENTRALE → VILLAFRANCA TIRRENA-SAPONARA 45 volte +0,8
GIOJOSA MAREA → BROLO FICARRA 44 volte +0,8

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata15 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
MESSINA CENTRALE 44 passaggi 100% +2′
VILLAFRANCA TIRRENA-SAPONARA 44 passaggi 100% +3′
ROMETTA MESSINESE 44 passaggi 100% +2′
SPADAFORA 44 passaggi 100% +2′
TORREGROTTA 22 passaggi 100% +2′
PACE DEL MELA 44 passaggi 100% +2′
MILAZZO 44 passaggi 100% +1′
BARCELLONA-CASTROREALE 44 passaggi 100% +1′
TERME VIGLIATORE 44 passaggi 100% +1′
PATTI-S.PIERO PATTI 44 passaggi 95% +1′
GIOJOSA MAREA 44 passaggi 95% +1′
BROLO FICARRA 44 passaggi 98% +1′
CAPO D'ORLANDO-NASO 44 passaggi 95% +1′
ZAPPULLA 44 passaggi 91% +2′
S.AGATA DI MILITELLO 44 passaggi 98% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BARCELLONA-CASTROREALE 1 100% 48/48
BROLO FICARRA 2 100% 48/48
CAPO D'ORLANDO-NASO 1 100% 48/48
GIOJOSA MAREA 2 100% 48/48
MESSINA CENTRALE 2 85% 41/48 · 4 binari
MILAZZO 3 100% 48/48
PACE DEL MELA 1 100% 48/48
PATTI-S.PIERO PATTI 1 100% 48/48
ROMETTA MESSINESE 3 100% 48/48
S.AGATA DI MILITELLO 2 96% 46/48 · 3 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media in orario in ritardo 1/26 peggiore +6′
8 ott in orario
7 ott in orario
6 ott in orario
5 ott in orario
3 ott in orario
2 ott in orario
1 ott in orario
30 set in orario
29 set in orario
28 set in orario
26 set in orario
25 set in orario
24 set +6′
23 set +1′
22 set in orario
21 set +2′
19 set in orario
18 set in orario
17 set in orario
16 set in orario
15 set in orario
14 set in orario
12 set in orario
11 set in orario
10 set in orario
9 set in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.