Questo treno di solito
42 corse concluse dal 10/08/2026
89/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 38 entro 5 minuti 100 punti
- 3 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 1 oltre 30 minuti 15 punti
- 3 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 45 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 42 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG12579 ha registrato un ritardo medio di 3,8 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 90% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 61 minuti. Nello stesso periodo risultano 3 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra ROMA OSTIENSE e ROMA TUSCOLANA, dove perde in media 2,7 minuti su 29 percorrenze osservate.
Recupera strada facendo: da MACCARESE-FREGENE parte con un ritardo tipico di 5 minuti, e all’arrivo scende a 2 minuti.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 90% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 3,8 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
90%
arriva puntuale
+2′
ritardo tipico
+61′
il giorno peggiore
3
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 19 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 08/10, +14′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
92%
13 corse
Mar
85%
13 corse
Mer
83%
12 corse
Gio
83%
12 corse
Ven
100%
11 corse
Sab
—
nessuna
Dom
—
nessuna
Il mercoledì e il giovedì sono i giorni peggiori: puntuale il 83% delle volte, contro il 100% del venerdì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| ROMA OSTIENSE → ROMA TUSCOLANA |
29 volte |
+2,7 |
| ROMA S.PIETRO → ROMA TRASTEVERE |
36 volte |
+1,1 |
| LADISPOLI-CERVETERI → TORRE IN PIETRA-PALIDORO |
36 volte |
+0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata9 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| LADISPOLI-CERVETERI |
4 |
72%
28/39 · 3 binari
|
| MACCARESE-FREGENE |
2 |
94%
34/36 · 2 binari
|
| ROMA AURELIA |
2 |
100%
39/39
|
| ROMA OSTIENSE |
1 |
100%
39/39
|
| ROMA S.PIETRO |
4 |
100%
39/39
|
| ROMA TERMINI |
27 |
35%
13/37 · 7 binari
|
| ROMA TRASTEVERE |
1 |
100%
39/39
|
| ROMA TUSCOLANA |
1 |
100%
39/39
|
| TORRE IN PIETRA-PALIDORO |
1 |
100%
39/39
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.