Di solito in orario, puntuale nel 100% dei casi.
Statistiche su 5 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 12018 · VARESE NORD - MILANO CADORNA · TRENORD
Orario ufficiale Circola dal lunedì al venerdì, fino al venerdì 11 dicembre.
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Partenza 06:50 Arrivo 07:52 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 100% dei casi.
Statistiche su 5 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Arrivato a MILANO CADORNA
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.
Linea R22 — Varese-Saronno-Milano, dal calendario ufficiale di Trenord.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 5 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 5 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG12018-VARESENORD ha registrato un ritardo medio di 0,0 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 100% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 0 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra VENEGONO INFERIORE e TRADATE, dove perde in media 1,0 minuti su 5 percorrenze osservate.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 31/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| VENEGONO INFERIORE → TRADATE | 5 volte | +1,0 |
| VEDANO OLONA → VENEGONO SUPERIORE - CASTIGLIONE OLONA | 5 volte | +0,6 |
| TRADATE → ABBIATE GUAZZONE | 5 volte | +0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| VARESE NORD 4 passaggi | 100% | +2′ |
| MALNATE 4 passaggi | 75% | +3′ |
| VEDANO OLONA 4 passaggi | 75% | +4′ |
| VENEGONO SUPERIORE - CASTIGLIONE OLONA 4 passaggi | 75% | +4′ |
| VENEGONO INFERIORE 4 passaggi | 75% | +4′ |
| TRADATE 4 passaggi | 75% | +4′ |
| ABBIATE GUAZZONE 4 passaggi | 50% | +6′ |
| LOCATE VARESINO - CARBONATE 4 passaggi | 75% | +5′ |
| MOZZATE 4 passaggi | 75% | +5′ |
| CISLAGO 4 passaggi | 100% | +4′ |
| GERENZANO - TURATE 4 passaggi | 100% | +3′ |
| SARONNO 4 passaggi | 100% | +2′ |
| MILANO BOVISA POLITECNICO 4 passaggi | 100% | +2′ |
| MILANO DOMODOSSOLA 4 passaggi | 100% | +1′ |
| MILANO CADORNA 4 passaggi | 100% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ABBIATE GUAZZONE | 1 | 100% 5/5 |
| CISLAGO | 2 | 100% 5/5 |
| GERENZANO - TURATE | 2 | 100% 5/5 |
| LOCATE VARESINO - CARBONATE | 2 | 100% 5/5 |
| MALNATE | 1 | 100% 5/5 |
| MILANO BOVISA POLITECNICO | 4 | 100% 5/5 |
| MILANO CADORNA | 3 | 80% 4/5 · 2 binari |
| MILANO DOMODOSSOLA | 2 | 100% 5/5 |
| MOZZATE | 2 | 100% 5/5 |
| SARONNO | 3 | 100% 5/5 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.