Di solito in orario, puntuale nel 95% dei casi, soppresso nel 5%.
Statistiche su 56 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 10046 · VARESE NORD - MILANO CADORNA · TRENORD
Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 13:20 Arrivo 14:22 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 95% dei casi, soppresso nel 5%.
Statistiche su 56 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 59 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 56 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG10046 ha registrato un ritardo medio di 0,6 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 95% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 9 minuti. Nello stesso periodo risultano 3 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Recupera strada facendo: da VARESE NORD parte con un ritardo tipico di 5 minuti, e di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 95% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,6 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il lunedì è il giorno peggiore: puntuale il 75% delle volte, contro il 100% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| VARESE NORD 48 passaggi | 65% | +5′ |
| MALNATE 49 passaggi | 29% | +7′ |
| VEDANO OLONA 48 passaggi | 19% | +8′ |
| VENEGONO SUPERIORE - CASTIGLIONE OLONA 48 passaggi | 23% | +7′ |
| VENEGONO INFERIORE 48 passaggi | 21% | +8′ |
| TRADATE 48 passaggi | 21% | +8′ |
| ABBIATE GUAZZONE 48 passaggi | 8% | +9′ |
| LOCATE VARESINO - CARBONATE 48 passaggi | 15% | +8′ |
| MOZZATE 48 passaggi | 15% | +9′ |
| CISLAGO 48 passaggi | 23% | +8′ |
| GERENZANO - TURATE 48 passaggi | 33% | +7′ |
| SARONNO 48 passaggi | 46% | +6′ |
| MILANO BOVISA POLITECNICO 48 passaggi | 63% | +4′ |
| MILANO DOMODOSSOLA 48 passaggi | 63% | +4′ |
| MILANO CADORNA 48 passaggi | 100% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ABBIATE GUAZZONE | 1 | 100% 48/48 |
| CISLAGO | 2 | 100% 48/48 |
| GERENZANO - TURATE | 2 | 100% 48/48 |
| LOCATE VARESINO - CARBONATE | 2 | 100% 48/48 |
| MALNATE | 1 | 100% 48/48 |
| MILANO BOVISA POLITECNICO | 4 | 94% 45/48 · 4 binari |
| MILANO CADORNA | 3 | 42% 20/48 · 6 binari |
| MILANO DOMODOSSOLA | 2 | 98% 47/48 · 2 binari |
| MOZZATE | 2 | 100% 48/48 |
| SARONNO | 3 | 100% 48/48 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.