Di solito in orario, puntuale nel 94% dei casi.
Statistiche su 34 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 10591 · PAVIA - ALESSANDRIA · TRENORD
Orario ufficiale Circola dal lunedì al sabato, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 20:05 Arrivo 21:19 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 94% dei casi.
Statistiche su 34 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 34 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 34 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG10591 ha registrato un ritardo medio di 2,2 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 94% dei casi, ed entro 15 minuti nel 94%. Il ritardo massimo registrato è di 38 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PAVIA e SAIRANO, dove perde in media 1,9 minuti su 32 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 94% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 2,2 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il mercoledì è il giorno peggiore: puntuale il 80% delle volte, contro il 100% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 31/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| PAVIA → SAIRANO | 32 volte | +1,9 |
| VALENZA → VALMADONNA | 33 volte | +1,4 |
| TORREBERETTI → VALENZA | 32 volte | +1,2 |
| LOMELLO → MEDE | 33 volte | +0,7 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| PAVIA 33 passaggi | 91% | +1′ |
| SAIRANO 32 passaggi | 84% | +3′ |
| SAIRANO ZINASCO 32 passaggi | 84% | +3′ |
| ZINASCO NUOVO 32 passaggi | 84% | +3′ |
| PIEVE ALBIGNOLA 32 passaggi | 84% | +3′ |
| SANNAZZARO 33 passaggi | 70% | +3′ |
| FERRERA LOMELLINA 33 passaggi | 70% | +3′ |
| LOMELLO 33 passaggi | 79% | +2′ |
| MEDE 33 passaggi | 79% | +2′ |
| TORREBERETTI 32 passaggi | 94% | in orario |
| VALENZA 33 passaggi | 94% | +1′ |
| VALMADONNA 33 passaggi | 94% | +1′ |
| ALESSANDRIA 33 passaggi | 94% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ALESSANDRIA | 1TrA | 39% 13/33 · 6 binari |
| FERRERA LOMELLINA | 1 | 100% 33/33 |
| LOMELLO | 1 | 100% 33/33 |
| MEDE | 1 | 100% 33/33 |
| PAVIA | 4 | 82% 27/33 · 3 binari |
| PIEVE ALBIGNOLA | 1 | 100% 33/33 |
| SAIRANO | 1 | 100% 33/33 |
| SAIRANO ZINASCO | 1 | 100% 33/33 |
| SANNAZZARO | 1 | 94% 31/33 · 2 binari |
| TORREBERETTI | 2 | 100% 33/33 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.