Questo treno di solito
33 corse concluse dal 31/08/2026
83/100
Affidabilità
Affidabile
- 23 entro 5 minuti 100 punti
- 10 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 35 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 33 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG10522 ha registrato un ritardo medio di 4,5 minuti, con una mediana di 4,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 70% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 8 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MANERBIO e BAGNOLO MELLA, dove perde in media 5,2 minuti su 33 percorrenze osservate.
Parte in orario e perde tempo lungo il percorso: da CREMONA parte con un ritardo tipico di 1 minuto, ma all’arrivo il ritardo tipico è di 4 minuti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 70% di corse puntuali contro l’89% dei 11.359 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 4,5 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Fra i 16 treni che fanno CREMONA - BRESCIA è il meno puntuale: 70%, contro una media di 83% degli altri. Il più puntuale è REG 10524, con 92%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
70%
arriva puntuale
+4′
ritardo tipico
+8′
il giorno peggiore
2
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 17 puntuali
09/09Il peggiore: Lun 21/09, +8′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
60%
10 corse
Mar
56%
9 corse
Mer
67%
9 corse
Gio
90%
10 corse
Ven
71%
7 corse
Sab
70%
10 corse
Dom
—
nessuna
Il martedì è il giorno peggiore: puntuale il 56% delle volte, contro il 90% del giovedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 31/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| MANERBIO → BAGNOLO MELLA |
33 volte |
+5,2 |
| S.ZENO FOLZANO → BRESCIA |
33 volte |
+1,6 |
| CREMONA → OLMENETA |
33 volte |
+0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata8 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BAGNOLO MELLA |
2 |
100%
34/34
|
| BRESCIA |
15 |
79%
27/34 · 2 binari
|
| CREMONA |
IIIest |
94%
32/34 · 3 binari
|
| MANERBIO |
2 |
100%
34/34
|
| OLMENETA |
3 |
100%
34/34
|
| ROBECCO-PONTEVICO |
2 |
100%
34/34
|
| S.ZENO FOLZANO |
2 |
100%
34/34
|
| VEROLANUOVA |
2 |
100%
34/34
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.