Questo treno di solito
9 corse concluse dal 01/10/2026
87/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 6 entro 5 minuti 100 punti
- 3 da 6 a 15 minuti 60 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 9 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 9 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG10455 ha registrato un ritardo medio di 4,0 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 67% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 12 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO ROGOREDO e PAVIA, dove perde in media 4,6 minuti su 9 percorrenze osservate.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
67%
arriva puntuale
+2′
ritardo tipico
+12′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni8 corse · 5 puntuali
09/09Il peggiore: Sab 03/10, +12′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 01/10/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| MILANO ROGOREDO → PAVIA |
9 volte |
+4,6 |
| S.MARTINO CAVA → BRESSANA BOTTARONE |
9 volte |
+1,3 |
| BRONI → STRADELLA |
9 volte |
+1,2 |
| PAVIA → S.MARTINO CAVA |
9 volte |
+0,7 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata9 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BARBIANELLO |
1 |
100%
9/9
|
| BRESSANA ARGINE |
1 |
100%
9/9
|
| BRESSANA BOTTARONE |
1 |
100%
9/9
|
| BRONI |
3 |
78%
7/9 · 2 binari
|
| MILANO LAMBRATE |
3 |
78%
7/9 · 2 binari
|
| MILANO PORTA GARIBALDI |
15 |
44%
4/9 · 5 binari
|
| MILANO ROGOREDO |
4 |
89%
8/9 · 2 binari
|
| PAVIA |
2 |
100%
9/9
|
| PINAROLO PO |
2 |
67%
6/9 · 2 binari
|
| S.MARTINO CAVA |
2 |
100%
9/9
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.