Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Il catalogo dei treni che BinarioLive ha visto circolare almeno una volta. Non è un orario ufficiale: è l’elenco di ciò che è passato davvero, con la puntualità che ciascuno si è guadagnato sul campo. Ogni codice apre una scheda con il percorso, lo stato di oggi e lo storico delle corse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG368 | Regionale | MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA | 99 | 92% | +1′ |
| REG371 | Regionale | MILANO CADORNA - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 | 100 | 88% | +2′ |
| REG372 | Regionale | MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA | 97 | 95% | +1′ |
| REG374 | Regionale | MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA | 99 | 93% | +1′ |
| REG375 | Regionale | MILANO CADORNA - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 | 100 | 91% | +2′ |
| REG377 | Regionale | MILANO CADORNA - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 | 100 | 96% | +1′ |
| REG378 | Regionale | MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA | 100 | 89% | +1′ |
| REG379 | Regionale | MILANO CADORNA - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 | 98 | 93% | +2′ |
| REG380 | Regionale | MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA | 98 | 97% | +1′ |
| REG382 | Regionale | MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA | 99 | 96% | +1′ |
| REG383 | Regionale | MILANO CADORNA - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 | 99 | 95% | +1′ |
| REG384 | Regionale | MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA | 96 | 95% | +1′ |
| REG385 | Regionale | MILANO CADORNA - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 | 99 | 93% | +1′ |
| REG386 | Regionale | MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA | 98 | 96% | +1′ |
| REG387 | Regionale | MILANO CADORNA - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 | 99 | 96% | +1′ |
| REG388 | Regionale | ROMA TIBURTINA - BOLOGNA CENTRALE | 69 | 96% | +1′ |
| REG389 | Regionale | MILANO CADORNA - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 | 75 | 82% | +4′ |
| REG390 | Regionale | ROMA TIBURTINA - BOLOGNA CENTRALE | 48 | 98% | +1′ |
| REG391 | Regionale | MILANO CADORNA - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 | 66 | 92% | +2′ |
| REG391-BOLOGNACENTRALE REG 391 |
Regionale | BOLOGNA CENTRALE - TARVISIO BOSCOVERDE | 1 | — | — |
| REG391-ROMATIBURTINA REG 391 |
Regionale | ROMA TIBURTINA - BOLOGNA CENTRALE | 11 | — | +5′ |
| REG392 | Regionale | MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA | 77 | 95% | +1′ |
| REG393 | Regionale | MILANO CADORNA - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 | 75 | 95% | +1′ |
| REG394 | Regionale | MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA | 68 | 96% | +1′ |
| REG394-BOLOGNACENTRALE REG 394 |
Regionale | BOLOGNA CENTRALE - ROMA TIBURTINA | 1 | — | — |
| REG395 | Regionale | MILANO CADORNA - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 | 55 | 98% | +1′ |
| REG395-BOLOGNACENTRALE REG 395 |
Regionale | BOLOGNA CENTRALE - ROMA TIBURTINA | 1 | — | — |
| IC500 | Intercity | GENOVA BRIGNOLE - TORINO PORTA NUOVA | 100 | 82% | +4′ |
| IC501 | Intercity | SESTRI LEVANTE - NAPOLI CENTRALE | 101 | 32% | +13′ |
| IC503 | Intercity | TORINO PORTA NUOVA - SAVONA | 100 | 93% | +3′ |
| IC505 | Intercity | VENTIMIGLIA - ROMA TERMINI | 101 | 33% | +25′ |
| IC510 | Intercity | SALERNO - TORINO PORTA NUOVA | 101 | 68% | +11′ |
| IC511 | Intercity | TORINO PORTA NUOVA - SALERNO | 103 | 29% | +39′ |
| IC515 | Intercity | SAVONA - TORINO PORTA NUOVA | 101 | 84% | +3′ |
| IC518 | Intercity | ROMA TERMINI - VENTIMIGLIA | 99 | 41% | +16′ |
| IC519 | Intercity | TORINO PORTA NUOVA - GENOVA BRIGNOLE | 100 | 88% | +3′ |
| IC522 | Intercity | NAPOLI CENTRALE - SESTRI LEVANTE | 50 | 44% | +20′ |
| IC531 | Intercity | PERUGIA PONTE S.GIOVANNI - ROMA TERMINI | 87 | 56% | +10′ |
| IC533 | Intercity | ANCONA - ROMA TERMINI | 101 | 85% | +4′ |
| IC534 | Intercity | ROMA TERMINI - S.BENEDETTO DEL TRONTO | 101 | 93% | +2′ |
| IC540 | Intercity | ROMA TERMINI - ANCONA | 100 | 78% | +6′ |
| IC541 | Intercity | S.BENEDETTO DEL TRONTO - ROMA TERMINI | 100 | 86% | +3′ |
| IC546 | Intercity | ROMA TERMINI - PERUGIA | 86 | 57% | +8′ |
| IC550 | Intercity | REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - ROMA TERMINI | 101 | 60% | +14′ |
| IC551 | Intercity | ROMA TERMINI - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE | 99 | 73% | +8′ |
| IC552 | Intercity | REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - ROMA TERMINI | 100 | 65% | +8′ |
| IC553 | Intercity | ROMA TERMINI - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE | 101 | 65% | +19′ |
| IC555 | Intercity | ROMA TERMINI - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE | 99 | 71% | +12′ |
| IC556 | Intercity | REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - ROMA TERMINI | 101 | 32% | +28′ |
| IC558 | Intercity | BARI CENTRALE - VILLA S.GIOVANNI | 101 | 39% | +15′ |
| IC560 | Intercity | REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - ROMA TERMINI | 101 | 24% | +29′ |
| IC561 | Intercity | ROMA TERMINI - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE | 98 | 61% | +18′ |
| IC562 | Intercity | VILLA S.GIOVANNI - BARI CENTRALE | 101 | 56% | +17′ |
| IC564 | Intercity | REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - LECCE | 100 | 88% | +4′ |
| IC566 | Intercity | LECCE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE | 101 | 69% | +11′ |
| IC580 | Intercity | TERNI - MILANO CENTRALE | 101 | 58% | +14′ |
| IC581 | Intercity | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - ROMA TERMINI | 86 | 91% | +2′ |
| IC582 | Intercity | SALERNO - ROMA TERMINI | 100 | 60% | +7′ |
| IC583 | Intercity | MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE | 101 | 31% | +16′ |
| IC584 | Intercity | TRIESTE CENTRALE - ROMA TERMINI | 101 | 84% | +5′ |