Questo treno di solito
57 corse concluse dal 10/08/2026
56/100
Affidabilità
Altalenante
- 23 entro 5 minuti 100 punti
- 12 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 9 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 13 oltre 30 minuti 15 punti
- 3 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 57 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — IC556 ha registrato un ritardo medio di 24,4 minuti, con una mediana di 11,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 40% dei casi, ed entro 15 minuti nel 61%. Il ritardo massimo registrato è di 155 minuti. Nello stesso periodo risultano 3 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra GIOIA TAURO e ROSARNO, dove perde in media 8,9 minuti su 53 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il lunedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 25 minuti, su 9 corse osservate, contro 3 del mercoledì, il giorno migliore.
Parte in orario e perde tempo lungo il percorso: da REGGIO DI CALABRIA CENTRALE parte con un ritardo tipico di 1 minuto, ma all’arrivo il ritardo tipico è di 9 minuti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 40% di corse puntuali contro il 58% dei 101 Intercity con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 24,4 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (12,8).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: FR 8332 arriva puntuale nel 70% dei casi, questo treno nel 40%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
40%
arriva puntuale
+11′
ritardo tipico
+155′
il giorno peggiore
3
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 11 puntuali
09/09Il peggiore: Sab 19/09, +141′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
38%
13 corse
Mar
33%
12 corse
Mer
62%
13 corse
Gio
42%
12 corse
Ven
27%
11 corse
Sab
31%
13 corse
Dom
8%
13 corse
La domenica è il giorno peggiore: puntuale il 8% delle volte, contro il 62% del mercoledì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| GIOIA TAURO → ROSARNO |
53 volte |
+8,9 |
| AVERSA → FORMIA-GAETA |
49 volte |
+5,7 |
| LAMEZIA TERME CENTRALE → AMANTEA |
52 volte |
+4,3 |
| NAPOLI CENTRALE → AVERSA |
50 volte |
+4,1 |
| BATTIPAGLIA → SALERNO |
52 volte |
+3,3 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata23 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| AGROPOLI CASTELLABATE |
2 |
100%
56/56
|
| AMANTEA |
3 |
100%
56/56
|
| ASCEA |
1 |
100%
56/56
|
| AVERSA |
2 |
98%
55/56 · 2 binari
|
| BAGNARA |
3 |
67%
2/3 · 2 binari
|
| BATTIPAGLIA |
4 |
98%
55/56 · 2 binari
|
| FORMIA-GAETA |
2 |
75%
42/56 · 4 binari
|
| GIOIA TAURO |
1 |
57%
32/56 · 3 binari
|
| LAMEZIA TERME CENTRALE |
6 |
50%
28/56 · 4 binari
|
| LATINA |
1 |
100%
56/56
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.