Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 265.009.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 13 set | IC689 MILANO CENTRALE - VENTIMIGLIA |
Arrivato in ritardo | +118′ | Automatica |
| 5 ott | REG21091 ROMA TERMINI - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +117′ | Automatica |
| 13 set | FR8824 LECCE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +117′ | Automatica |
| 12 set | REG23351 BOIANO - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +117′ | Automatica |
| 9 set | FR9304 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +117′ | Automatica |
| 22 set | REG4894 SALERNO - CASERTA |
Arrivato in ritardo | +116′ | Automatica |
| 17 set | FR8811 MILANO CENTRALE - LECCE |
Arrivato in ritardo | +116′ | Automatica |
| 13 set | FR8829 MILANO CENTRALE - ANCONA |
Arrivato in ritardo | +116′ | Automatica |
| 12 set | REG21506 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - LAMEZIA TERME CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +116′ | Automatica |
| 6 ott | EN295 BOLOGNA CENTRALE - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in ritardo | +115′ | Automatica |
| 21 set | ITA9916 Salerno - Torino Porta Nuova |
Arrivato in ritardo | +115′ | Automatica |
| 16 set | FR9544 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +115′ | Automatica |
| 13 set | ITA9961 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +115′ | Automatica |
| 12 set | REG5564 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - PAOLA |
Arrivato in ritardo | +115′ | Automatica |
| 9 set | REG26904 TORINO PORTA NUOVA - BARDONECCHIA |
Arrivato in ritardo | +115′ | Automatica |
| 25 set | ICN1962 SIRACUSA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +114′ | Automatica |
| 17 set | IC684 GROSSETO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +114′ | Automatica |
| 17 set | REG22456 MODENA - MANTOVA |
Arrivato in ritardo | +114′ | Automatica |
| 18 set | REG4370 BARI CENTRALE - FOGGIA |
Arrivato in ritardo | +113′ | Automatica |
| 17 set | REG10483 PINAROLO PO - PIACENZA |
Arrivato in ritardo | +113′ | Automatica |
| 12 set | IC734 SIRACUSA - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +113′ | Automatica |
| 9 set | FR9515 MILANO CENTRALE - SAPRI |
Arrivato in ritardo | +113′ | Automatica |
| 21 set | REG24684 RHO - NOVARA |
Arrivato in ritardo | +112′ | Automatica |
| 21 set | REG17851 BOLOGNA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in ritardo | +112′ | Automatica |
| 12 set | IC1545 MILANO CENTRALE - LECCE |
Arrivato in ritardo | +112′ | Automatica |
| 12 set | FR9646 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +112′ | Automatica |
| 10 set | MET21326 SALERNO - NAPOLI CAMPI FLEGREI |
Arrivato in ritardo | +112′ | Automatica |
| 8 ott | REG21107 BATTIPAGLIA - POTENZA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +111′ | Automatica |
| 28 set | REG5548 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - COSENZA |
Arrivato in ritardo | +111′ | Automatica |
| 17 set | REG17135 VERONA PORTA NUOVA - MANTOVA |
Arrivato in ritardo | +111′ | Automatica |
| 9 set | FR9633 MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +111′ | Automatica |
| 1 ott | FR8807 MILANO CENTRALE - TARANTO |
Arrivato in ritardo | +110′ | Automatica |
| 30 set | REG2019 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +110′ | Automatica |
| 28 set | FR8814 LECCE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +110′ | Automatica |
| 21 set | REG18531 VIAREGGIO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in ritardo | +110′ | Automatica |
| 17 set | FR9527 MILANO CENTRALE - SALERNO |
Arrivato in ritardo | +110′ | Automatica |
| 13 set | FR8816 LECCE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in ritardo | +110′ | Automatica |
| 10 set | REG17397 UDINE - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +110′ | Automatica |
| 9 set | FR9604 BRESCIA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +110′ | Automatica |
| 5 ott | IC607 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCE |
Arrivato in ritardo | +109′ | Automatica |
| 29 set | FR9616 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +109′ | Automatica |
| 10 set | REG21405 VITERBO PORTA FIORENTINA - ROMA OSTIENSE |
Arrivato in ritardo | +109′ | Automatica |
| 10 set | REG16713 BOLZANO - TRENTO |
Arrivato in ritardo | +109′ | Automatica |
| 9 set | FR9583 TORINO PORTA NUOVA - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +109′ | Automatica |
| 9 set | REG90715 MARTINA FRANCA - FRANCAVILLA FONTANA |
Arrivato in ritardo | +109′ | Automatica |
| 7 ott | REG18389 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BORGO VAL DI TARO |
Arrivato in ritardo | +108′ | Automatica |
| 29 set | REG16955 PADOVA - VENEZIA MESTRE |
Arrivato in ritardo | +108′ | Automatica |
| 28 set | REG17355 UDINE - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +108′ | Automatica |
| 20 set | REG21896 COSENZA - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +108′ | Automatica |
| 17 set | REG4356 BARI CENTRALE - FOGGIA |
Arrivato in ritardo | +108′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.