Questo treno di solito
53 corse concluse dal 10/08/2026
44/100
Affidabilità
Poco affidabile
- 13 entro 5 minuti 100 punti
- 16 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 13 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 11 oltre 30 minuti 15 punti
- 7 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 53 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — EC87 ha registrato un ritardo medio di 20,1 minuti, con una mediana di 14,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 25% dei casi, ed entro 15 minuti nel 55%. Il ritardo massimo registrato è di 101 minuti. Nello stesso periodo risultano 7 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BRENNERO e FORTEZZA, dove perde in media 4,5 minuti su 48 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il mercoledì: il ritardo tipico all’arrivo è di 25 minuti, su 9 corse osservate, contro 3 della domenica, il giorno migliore.
Nelle ultime due settimane è peggiorato: è arrivato entro 5 minuti nell’8% delle 12 corse, contro il 29% delle 41 precedenti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 25% di corse puntuali contro il 62% dei 51 Eurocity con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 20,1 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (10,0).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: RV 3847 arriva puntuale nel 93% dei casi, questo treno nel 25%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
25%
arriva puntuale
+14′
ritardo tipico
+101′
il giorno peggiore
7
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 6 puntuali
09/09Il peggiore: Dom 04/10, +101′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
30%
10 corse
Mar
13%
8 corse
Mer
9%
11 corse
Gio
0%
9 corse
Ven
38%
8 corse
Sab
25%
8 corse
Dom
55%
11 corse
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 0% delle volte, contro il 55% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| BRENNERO → FORTEZZA |
48 volte |
+4,5 |
| VERONA PORTA NUOVA → BOLOGNA CENTRALE |
46 volte |
+4,2 |
| TRENTO → ROVERETO |
48 volte |
+2,1 |
| BOLZANO → TRENTO |
48 volte |
+1,9 |
| ROVERETO → VERONA PORTA NUOVA |
47 volte |
+1,9 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata8 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BOLOGNA CENTRALE |
11 |
96%
51/53 · 3 binari
|
| BOLZANO |
4 |
92%
49/53 · 4 binari
|
| BRENNERO |
6 |
45%
24/53 · 5 binari
|
| BRESSANONE |
2 |
100%
53/53
|
| FORTEZZA |
2 |
100%
53/53
|
| ROVERETO |
2 |
98%
52/53 · 2 binari
|
| TRENTO |
2 |
96%
51/53 · 2 binari
|
| VERONA PORTA NUOVA |
12 |
87%
46/53 · 5 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.