Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 62.332.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 16 ott | REG10258 SEREGNO - CARNATE USMATE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG11568 ACQUI TERME - ASTI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG10721 LECCO - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG18557 PISA CENTRALE - LUCCA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG20525 VITERBO PORTA ROMANA - ROMA OSTIENSE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG4591 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG10728 PONTE S.PIETRO - LECCO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG23844 FABRIANO - ANCONA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG21721 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | EAV9070 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | EAV10626 SORRENTO - NAPOLI PORTA NOLANA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG20276 PADIGLIONE - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG2418 MILANO CENTRALE - ARONA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG10520 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG3414 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG20333 CESANO DI ROMA - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG23899 ANCONA - VARANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG10004 BOZZOLO - CREMONA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | FR8508 ROMA TERMINI - BRESCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG90230 FERRARA - SERMIDE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG12878 PALERMO CENTRALE - S.AGATA DI MILITELLO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG17537 FERRARA - IMOLA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG21409 NAPOLI CENTRALE - CASERTA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG5349 NAPOLI CENTRALE - EBOLI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG24229 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG24608 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG21418 NAPOLI CENTRALE - VILLA LITERNO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG17135 VERONA PORTA NUOVA - MANTOVA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG23253 BRACCIANO - ROMA OSTIENSE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG11360 NOVARA - CHIVASSO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG17257 GRISIGNANO DI ZOCCO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG7373 CROTONE - CATANZARO LIDO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG19159 PIAZZA AL SERCHIO - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | MET21391 NAPOLI CAMPI FLEGREI - CASTELLAMMARE DI STABIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG18184 EMPOLI - FIRENZE CASTELLO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG10458 STRADELLA - PINAROLO PO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG2821 TIRANO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG10517 BRESCIA - CREMONA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | FR9624 ROMA TERMINI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG11008 PARMA - CREMONA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG21150 CASERTA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG10820 PARMA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG16672 ROVERETO - BOLZANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG17486 IMOLA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG17147 BRENNERO - MERANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG4167 PESCARA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG19660 PESCARA - TERAMO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG2601 MILANO CENTRALE - BRESCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG24633 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 16 ott | REG24535 VARESE - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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