REG2601 Regionale In ritardo

REG 2601 · MILANO CENTRALE - BRESCIA · TRENORD

Orario ufficiale Circola dal lunedì al venerdì, fino al venerdì 11 dicembre.

Partenza 10:25 Arrivo 11:33 orario programmato

Oggi in tempo reale
+8′ In ritardo

Di solito +1′ di ritardo, puntuale nell’84% dei casi, soppresso nel 2%.

Statistiche su 43 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Prossima fermata

TREVIGLIO
Arrivo previsto 11:02
Ritardo +8′

Arrivo fra circa 13 min. Fra la fermata precedente e questa ci sono 20 km in linea d'aria.

Arrivo a destinazione

stima
BRESCIA
Arrivo previsto 11:41
Doveva arrivare 11:33

È il ritardo di adesso portato fino in fondo: se il treno recupera o rallenta ancora, cambia.

Il percorso

Il percorso

8 fermate · tocca una fermata
MILANO CENTRALE · previsto 10:25 · reale 10:29 · +4 minMILANO LAMBRATE · previsto 10:31 · reale 10:35 · +7 minPIOLTELLO LIMITO · previsto 10:39 · reale 10:45 · +8 minTREVIGLIO · previsto 10:54 · da fareROMANO · previsto 11:04 · da fareCHIARI · previsto 11:13 · da fareROVATO · previsto 11:19 · da fareBRESCIA · previsto 11:33 · da fareMilano CentraleBresciaPioltello LimitoTreviglioRomanoChiariRovato
  • il treno adesso, +8 min
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

1h08 durata prevista 8 fermate REG categoria TRENORD vettore RE6 linea

Linea RE6 — Verona-Brescia-Milano, dal calendario ufficiale di Trenord.

Andamento del ritardo

per fermata
MILANO CENTRALEmax +8′PIOLTELLO LIMITO
10:29 10:25 MILANO CENTRALE bin14 +4′
10:35 10:31 MILANO LAMBRATE riparte 10:39 bin9 +7′
10:45 10:39 PIOLTELLO LIMITO riparte 10:48 bin3 +8′
10:54 TREVIGLIO prossima riparte 10:56 bin5
11:04 ROMANO riparte 11:05 bin2
11:13 CHIARI riparte 11:14 bin2
11:19 ROVATO riparte 11:20 bin2
11:33 BRESCIA bin4

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

43 corse concluse dal 10/08/2026
91/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 36 entro 5 minuti 100 punti
  • 7 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 1 soppresse 0 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 44 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 43 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2601 ha registrato un ritardo medio di 2,5 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nell’84% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 12 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra ROMANO e CHIARI, dove perde in media 1,9 minuti su 38 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 84% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 2,5 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

84% arriva puntuale +1′ ritardo tipico +12′ il giorno peggiore 1 volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 19 puntuali
09/09Il peggiore: Ven 25/09, +8′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 85% 13 corse
Mar 83% 12 corse
Mer 85% 13 corse
Gio 92% 13 corse
Ven 82% 11 corse
Sab — nessuna
Dom — nessuna

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
ROMANO → CHIARI 38 volte +1,9
MILANO CENTRALE → MILANO LAMBRATE 39 volte +0,8

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata8 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
MILANO CENTRALE 38 passaggi 87% +2′
MILANO LAMBRATE 38 passaggi 63% +3′
PIOLTELLO LIMITO 38 passaggi 53% +5′
TREVIGLIO 38 passaggi 87% +3′
ROMANO 38 passaggi 82% +3′
CHIARI 38 passaggi 76% +4′
ROVATO 38 passaggi 79% +2′
BRESCIA 38 passaggi 82% +1′

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BRESCIA 4 98% 40/41 · 2 binari
CHIARI 2 95% 39/41 · 2 binari
MILANO CENTRALE 10 56% 23/41 · 6 binari
MILANO LAMBRATE 7 71% 29/41 · 3 binari
PIOLTELLO LIMITO 3 93% 38/41 · 2 binari
ROMANO 2 98% 40/41 · 2 binari
ROVATO 2 85% 35/41 · 2 binari
TREVIGLIO 5 85% 35/41 · 4 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +3′ in ritardo 1/5 peggiore +6′
8 ott +2′
7 ott +6′
6 ott +4′
5 ott +5′
2 ott in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.