Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 271.216.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 22 set | FR9329 TORINO PORTA NUOVA - TERONTOLA CORTONA |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 22 set | REG12135 ACQUI TERME - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 22 set | REG16716 VERONA PORTA NUOVA - BOLZANO |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 22 set | REG2239 MILANO CENTRALE - BERGAMO |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 22 set | FR9330 ROMA TERMINI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 22 set | REG10480 PIACENZA - PINAROLO PO |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 22 set | REG21168 CASERTA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 22 set | REG5766 CANCELLO - CASERTA |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 22 set | REG90142 SASSUOLO TERMINAL - MODENA |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 22 set | REG5963 NAPOLI CENTRALE - SALERNO |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 22 set | REG10024 ALESSANDRIA - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 22 set | REG11354 NOVARA - IVREA |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 22 set | REG21181 NOCERA INFERIORE - SICIGNANO DEGLI ALBURNI |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 22 set | REG2415 DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 22 set | FR9619 MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 22 set | REG4296 TARANTO - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 22 set | FR9658 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 21 set | REG17425 PIACENZA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 21 set | REG22631 TREVIGLIO - BERGAMO |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 21 set | FR8508 ROMA TERMINI - BRESCIA |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 21 set | FR9588 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 21 set | EC82 ANCONA - BRENNERO |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 21 set | REG2725 TORINO PORTA NUOVA - IVREA |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 21 set | REG18514 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VIAREGGIO |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 21 set | REG26268 CHIVASSO - PINEROLO |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 21 set | REG3815 UDINE - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 21 set | REG17442 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 21 set | FR9515 MILANO CENTRALE - SAPRI |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 21 set | REG2357 ASTI - VOGHERA |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 21 set | REG10816 PARMA - BRESCIA |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 21 set | REG3375 VENTIMIGLIA - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 21 set | MET21459 CAPUA - NAPOLI CAMPI FLEGREI |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 21 set | IC729 MESSINA CENTRALE - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 21 set | REG90857 LECCE - GALLIPOLI |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 21 set | REG3951 PIACENZA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 20 set | REG2175 MILANO CENTRALE - BOZZOLO |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 20 set | REG11652 NOVARA - BIELLA S.PAOLO |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 20 set | FR9604 BRESCIA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 20 set | REG2814 MILANO CENTRALE - TIRANO |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 20 set | FR9524 SALERNO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 20 set | REG4127 PISA CENTRALE - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 20 set | ITA8956 Napoli - Brescia |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 20 set | REG96073 ANCONA - PERGOLA |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 20 set | FR9724 VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 20 set | REG4333 FOGGIA - BARI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 19 set | REG17833 BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 19 set | REG4166 ROMA TERMINI - PESCARA |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 19 set | REG4451 BARI CENTRALE - LECCE |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 19 set | REG16699 BOLZANO - TRENTO |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
| 19 set | ITA8967 VERONA PORTA NUOVA - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +17′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.