Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 63% dei casi.
Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
FR 9515 · MILANO CENTRALE - SAPRI · FRECCIAROSSA
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Partenza 07:10 Arrivo 13:15 orario programmato
Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 63% dei casi.
Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
In viaggio verso ROMA TERMINI 5/9 fermate
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9515 ha registrato un ritardo medio di 9,6 minuti, con una mediana di 3,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi FR9515 arriva quasi in orario — la mediana è 3,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 9,6. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 63% dei casi, ed entro 15 minuti nell’87%. Il ritardo massimo registrato è di 113 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra ROMA TERMINI e NAPOLI AFRAGOLA, dove perde in media 4,9 minuti su 51 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è la domenica: il ritardo tipico all’arrivo è di 8 minuti, su 8 corse osservate, mentre il martedì di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 63% di corse puntuali, contro il 62% dei Frecciarossa confrontabili. Il ritardo medio, 9,6 minuti, è in linea con la media di categoria (9,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
La domenica è il giorno peggiore: puntuale il 20% delle volte, contro il 82% del martedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| ROMA TERMINI → NAPOLI AFRAGOLA | 51 volte | +4,9 |
| BOLOGNA C.LE/AV → FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 51 volte | +4,1 |
| SALERNO → AGROPOLI CASTELLABATE | 19 volte | +3,4 |
| AGROPOLI CASTELLABATE → VALLO DELLA LUCANIA-CASTELNUOVO | 19 volte | +1,7 |
| MILANO ROGOREDO → REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA | 53 volte | +0,7 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO CENTRALE 52 passaggi | 88% | +2′ |
| MILANO ROGOREDO 52 passaggi | 69% | +4′ |
| REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA 52 passaggi | 29% | +9′ |
| BOLOGNA C.LE/AV 50 passaggi | 40% | +7′ |
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA 52 passaggi | 31% | +9′ |
| ROMA TERMINI 52 passaggi | 46% | +7′ |
| NAPOLI AFRAGOLA 51 passaggi | 35% | +11′ |
| NAPOLI CENTRALE 51 passaggi | 31% | +13′ |
| SALERNO 51 passaggi | 57% | +4′ |
| AGROPOLI CASTELLABATE 19 passaggi | 58% | +5′ |
| VALLO DELLA LUCANIA-CASTELNUOVO 19 passaggi | 58% | +4′ |
| PISCIOTTA PALINURO 19 passaggi | 53% | +4′ |
| SAPRI 19 passaggi | 58% | +2′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| AGROPOLI CASTELLABATE | 3 | 100% 19/19 |
| BOLOGNA C.LE/AV | 19 | 81% 43/53 · 2 binari |
| CENTOLA-PALINURO-MARINA DI CAMEROTA | 2 | 100% 19/19 |
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 12 | 43% 23/54 · 5 binari |
| MILANO CENTRALE | 14 | 46% 25/54 · 8 binari |
| MILANO ROGOREDO | 8 | 98% 53/54 · 2 binari |
| NAPOLI AFRAGOLA | 4 | 100% 54/54 |
| NAPOLI CENTRALE | 17 | 32% 17/53 · 7 binari |
| PISCIOTTA PALINURO | 3 | 100% 19/19 |
| REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA | 4 | 100% 54/54 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.