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Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

269.414corse concluse nel periodo
5.389pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 269.414.

Cerca nell’archivio

269.414 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
5 ott REG5589
SAPRI - COSENZA
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
4 ott REG92070
PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC)
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
4 ott REG10663
VERCELLI - PAVIA
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
3 ott ICN799
TORINO PORTA NUOVA - SALERNO
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
2 ott REG4406
LECCE - BARI CENTRALE
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
2 ott FR9435
VENEZIA S.LUCIA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
1 ott FR9808
LECCE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
26 set REG20168
VELLETRI - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
25 set REG5944
OLBIA TERRANOVA - GOLFO ARANCI
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
22 set FR9520
NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
21 set REG18784
MONTEVARCHI TERRANUOVA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
20 set REG24383
MILANO ROGOREDO - PAVIA
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
18 set FR9583
TORINO PORTA NUOVA - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
17 set FR8813
MILANO CENTRALE - LECCE
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
17 set REG2128
GENOVA BRIGNOLE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
16 set FR8824
LECCE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
15 set IC556
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
14 set FR9636
NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
14 set FR9707
MILANO CENTRALE - TRIESTE CENTRALE
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
13 set IC736
PALERMO CENTRALE - MESSINA CENTRALE
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
12 set FR9563
TORINO PORTA NUOVA - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
12 set FR8506
NAPOLI CENTRALE - TRENTO
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
10 set REG3824
TRIESTE CENTRALE - UDINE
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
10 set EC85
BRENNERO - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
10 set REG17469
IMOLA - RIMINI
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
9 set IC501
SESTRI LEVANTE - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
9 set REG26409
ALBA - GERMAGNANO
Arrivato in ritardo +68′ Automatica
9 ott REG701-ROMATERMINI
ROMA TERMINI - TARANTO
Arrivato in ritardo +67′ Automatica
8 ott REG10480
PIACENZA - PINAROLO PO
Arrivato in ritardo +67′ Automatica
5 ott IC562
VILLA S.GIOVANNI - BARI CENTRALE
Arrivato in ritardo +67′ Automatica
1 ott REG20180
VELLETRI - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +67′ Automatica
30 set REG20148
VELLETRI - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +67′ Automatica
29 set FR8525
BOLZANO - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in ritardo +67′ Automatica
29 set REG5820
NAPOLI CENTRALE - CASERTA
Arrivato in ritardo +67′ Automatica
29 set MET21308
SALERNO - NAPOLI CAMPI FLEGREI
Arrivato in ritardo +67′ Automatica
28 set REG11271
NOVARA - ALESSANDRIA
Arrivato in ritardo +67′ Automatica
25 set REG90320
PARMA - SUZZARA
Arrivato in ritardo +67′ Automatica
25 set FR9304
NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +67′ Automatica
24 set FR9648
NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +67′ Automatica
22 set REG4741
SULMONA - AVEZZANO
Arrivato in ritardo +67′ Automatica
21 set ITA9954
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +67′ Automatica
20 set REG5546
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - PAOLA
Arrivato in ritardo +67′ Automatica
19 set REG24748
LECCO - MONZA
Arrivato in ritardo +67′ Automatica
18 set MET21319
NAPOLI CAMPI FLEGREI - SALERNO
Arrivato in ritardo +67′ Automatica
17 set FR9612
BATTIPAGLIA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +67′ Automatica
17 set REG21223
MACOMER - CAGLIARI
Arrivato in ritardo +67′ Automatica
17 set ITA9916
Salerno - Torino Porta Nuova
Arrivato in ritardo +67′ Automatica
17 set REG22467
MANTOVA - MODENA
Arrivato in ritardo +67′ Automatica
16 set FR9592
SAPRI - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +67′ Automatica
16 set REG23768
S.BENEDETTO DEL TRONTO - ANCONA
Arrivato in ritardo +67′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.