Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 273.335.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 6 nov | RV3967 VENEZIA S.LUCIA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG17815 BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG25830 PONTE S.PIETRO - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG16311 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG17482 IMOLA - FERRARA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG20232 NETTUNO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG12579 LADISPOLI-CERVETERI - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG25928 ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG2517 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG17410 BOLOGNA CENTRALE - PARMA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG10819 BRESCIA - PARMA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG17744 PIANORO - PORRETTA TERME |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG24627 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG10319 SONDRIO - LECCO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | SFM26116 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG5609 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG12675 ROMA TERMINI - LATINA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | SFM26308 PINEROLO - CHIVASSO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG17116 MERANO - BOLZANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG10761 PAVIA - CODOGNO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG90173 GUASTALLA - REGGIO S.LAZZARO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | RV3219 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG18559 PISA CENTRALE - LUCCA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG22630 BERGAMO - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG12220 LA SPEZIA CENTRALE - SESTRI LEVANTE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG19037 EMPOLI - SIENA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG24327 MILANO ROGOREDO - PAVIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | EAV9083 TORREGAVETA - NAPOLI MONTESANTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG21919 VILLA S.GIOVANNI - MELITO DI PORTO SALVO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG10220 MILANO PORTA GARIBALDI - ARONA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG18895 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BORGO S.LORENZO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG19660 PESCARA - TERAMO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG16319 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | SFM26660 TORINO AEROPORTO DI CASELLE - ASTI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | EAV4082 POGGIOMARINO - NAPOLI PORTA NOLANA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG90230 FERRARA - SERMIDE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG25462 VARESE - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | RV3485 VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG4596 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG10620 CREMONA - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG11060 VOGHERA - ASTI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG18564 LUCCA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG25932 ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG25934 ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG10792 CREMONA - CODOGNO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 6 nov | REG10722 PONTE S.PIETRO - LECCO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG25082 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG12719 ROMA TERMINI - FROSINONE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG5764 ARECHI - SALERNO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG25589 STABIO - VARESE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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