REG10722 Regionale Non ancora partito

REG 10722 · PONTE S.PIETRO - LECCO · TRENORD

Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 10:15 Arrivo 10:49 orario programmato

Oggi in tempo reale
in orario Non ancora partito

Di solito in orario, puntuale nel 100% dei casi, soppresso nel 4%.

Statistiche su 45 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Prossima fermata

PONTE S.PIETRO
Arrivo previsto 10:15
Ritardo in orario

Arrivo fra circa 9 min.

Arrivo a destinazione

stima
LECCO
Arrivo previsto —
Doveva arrivare 10:49

È il ritardo di adesso portato fino in fondo. Nelle ultime corse, da qui alla fine questo treno di solito ne recupera circa 1,3 min: l'arrivo vero tende a spostarsi in quella direzione.

Il percorso

Il percorso

6 fermate · tocca una fermata
PONTE S.PIETRO · previsto 10:15 · da fareAMBIVERE MAPELLO · previsto 10:19 · da farePONTIDA · previsto 10:23 · da fareCISANO CAPRINO BERGAMASCO · previsto 10:27 · da fareCALOLZIOCORTE OLGINATE · previsto 10:37 · da fareLECCO · previsto 10:49 · da farePonte S.pietroLeccoAmbivere MapelloPontidaCisano Caprino Bergam…Calolziocorte Olginate
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

0h34 durata prevista 6 fermate REG categoria TRENORD vettore R7 linea

Linea R7 — Lecco-Bergamo, dal calendario ufficiale di Trenord.

10:15 PONTE S.PIETRO prossima bin2
10:19 AMBIVERE MAPELLO riparte 10:20 bin2
10:23 PONTIDA riparte 10:24 bin1
10:27 CISANO CAPRINO BERGAMASCO riparte 10:31 bin1
10:37 CALOLZIOCORTE OLGINATE riparte 10:38 bin3
10:49 LECCO bin1 Tronco

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

45 corse concluse dal 22/08/2026
96/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 45 entro 5 minuti 100 punti
  • 2 soppresse 0 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 47 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 45 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG10722 ha registrato un ritardo medio di 0,7 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 100% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 5 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra AMBIVERE MAPELLO e PONTIDA, dove perde in media 1,7 minuti su 42 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 100% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,7 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).

Fra i 16 treni che fanno PONTE S.PIETRO - LECCO è il più puntuale, a pari merito con REG 10732: 100%, contro una media di 93% degli altri.

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

100% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +5′ il giorno peggiore 2 volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni29 corse · 28 puntuali
09/09Il peggiore: Sab 19/09, +5′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 100% 8 corse
Mar 100% 7 corse
Mer 100% 7 corse
Gio 100% 8 corse
Ven 100% 6 corse
Sab 100% 8 corse
Dom 100% 7 corse

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 22/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
AMBIVERE MAPELLO → PONTIDA 42 volte +1,7
CISANO CAPRINO BERGAMASCO → CALOLZIOCORTE OLGINATE 41 volte +0,6

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata6 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
PONTE S.PIETRO 41 passaggi 100% +1′
AMBIVERE MAPELLO 42 passaggi 95% +2′
PONTIDA 43 passaggi 95% +2′
CISANO CAPRINO BERGAMASCO 41 passaggi 85% +3′
CALOLZIOCORTE OLGINATE 42 passaggi 71% +4′
LECCO 42 passaggi 100% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
AMBIVERE MAPELLO 1 55% 24/44 · 2 binari
CALOLZIOCORTE OLGINATE 3 98% 43/44 · 2 binari
CISANO CAPRINO BERGAMASCO 1 98% 43/44 · 2 binari
LECCO 3 52% 23/44 · 4 binari
PONTE S.PIETRO 2 84% 37/44 · 2 binari
PONTIDA 1 100% 44/44

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +1′ in ritardo 0/7 peggiore +3′
8 ott +3′
7 ott in orario
6 ott in orario
5 ott in orario
4 ott in orario
3 ott +1′
2 ott in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.