Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 276.547.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 20 ott | REG10675 VERCELLI - PAVIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG11719 SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG19165 PISA CENTRALE - AULLA LUNIGIANA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG22923 LEVANTO - LA SPEZIA MIGLIARINA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG11027 CREMONA - FIDENZA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG10528 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG25572 MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - STABIO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG5564 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - PAOLA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG4625 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | RV3884 VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG11068 VOGHERA - ASTI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG10428 MOLTENO - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG16344 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | RV3560 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | SFM26460 GERMAGNANO - ALBA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG18308 GROSSETO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG16783 TREVISO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG20799 AVEZZANO - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG90118 SASSUOLO TERMINAL - MODENA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG10129 BERGAMO - BRESCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG16339 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG10796 CREMONA - CODOGNO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG16118 BASSANO DEL GRAPPA - TRENTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG2629 MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | RV4164 ROMA TERMINI - PESCARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG25053 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG18957 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PONTASSIEVE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | RV4411 BARI CENTRALE - LECCE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG16345 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG10324 LECCO - SONDRIO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG5621 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG10680 PAVIA - VERCELLI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | FR8813 MILANO CENTRALE - LECCE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG24784 VILLASANTA PARCO - MONZA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | EAV6123 NAPOLI PORTA NOLANA - SARNO (EAV) |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG24548 TREVIGLIO - VARESE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG17205 PADOVA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG94929 CATANZARO LIDO - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG93642 FOLIGNO - FIRENZE CAMPO MARTE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG3922 ANCONA - PIACENZA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG4240 ANCONA - RIMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | SFM26312 PINEROLO - CHIVASSO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | SFM26371 SUSA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | FR8623 TORINO PORTA NUOVA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG23534 FASANO - BARLETTA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG11776 ALBA - ASTI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG25332 GALLARATE - LUINO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG2953 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | RV3137 VENTIMIGLIA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 20 ott | REG18631 VIAREGGIO - LUCCA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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