Questo treno di solito
23 corse concluse dal 22/08/2026
80/100
Affidabilità
Affidabile
- 20 entro 5 minuti 100 punti
- 1 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 oltre 30 minuti 15 punti
- 3 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 26 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 23 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG5564 ha registrato un ritardo medio di 10,3 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi REG5564 arriva quasi in orario — la mediana è 2,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 10,3. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nell’87% dei casi, ed entro 15 minuti nel 91%. Il ritardo massimo registrato è di 115 minuti. Nello stesso periodo risultano 3 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra LAMEZIA TERME CENTRALE e AMANTEA, dove perde in media 6,3 minuti su 23 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 87% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 10,3 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
87%
arriva puntuale
+2′
ritardo tipico
+115′
il giorno peggiore
3
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni23 corse · 17 puntuali
09/09Il peggiore: Sab 12/09, +115′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
100%
4 corse
Mar
75%
4 corse
Mer
100%
4 corse
Gio
75%
4 corse
Ven
—
2 corse
Sab
90%
10 corse
Dom
—
nessuna
Il martedì e il giovedì sono i giorni peggiori: puntuale il 75% delle volte, contro il 100% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 22/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| LAMEZIA TERME CENTRALE → AMANTEA |
23 volte |
+6,3 |
| VILLA S.GIOVANNI → SCILLA |
23 volte |
+2,9 |
| ROSARNO → VIBO VALENTIA-PIZZO |
23 volte |
+2,1 |
| VIBO VALENTIA-PIZZO → LAMEZIA TERME CENTRALE |
23 volte |
+1,0 |
| REGGIO DI CALABRIA CENTRALE → REGGIO DI CALABRIA LIDO |
23 volte |
+0,9 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata12 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| AMANTEA |
3 |
100%
26/26
|
| BAGNARA |
3 |
100%
27/27
|
| GIOIA TAURO |
2 |
100%
27/27
|
| LAMEZIA TERME CENTRALE |
2 |
93%
25/27 · 2 binari
|
| PALMI |
3 |
100%
23/23
|
| PAOLA |
4 |
65%
17/26 · 5 binari
|
| REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
6 |
33%
9/27 · 7 binari
|
| REGGIO DI CALABRIA LIDO |
2 |
100%
27/27
|
| ROSARNO |
3 |
100%
27/27
|
| SCILLA |
1 |
100%
27/27
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.