-
00:02
7h 14
1 cambio
07:16
solo lun, ven, sab, dom
i treni circolano lo stesso giorno
100% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
05:14
4h 02
1 cambio
09:16
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
100% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
05:36
3h 05
1 cambio
08:41
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
56% puntuale
di solito +4′ · ultimo treno
-
05:55
3h 21
1 cambio
09:16
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
100% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
06:05
4h 03
1 cambio
10:08
solo la domenica
i treni circolano lo stesso giorno
poche corse concluse
-
06:06
4h 10
1 cambio
10:16
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
100% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
06:35
4h 17
1 cambio
10:52
solo lun, mer
i treni circolano lo stesso giorno
23% puntuale
di solito +9′ · ultimo treno
-
06:43
4h 09
1 cambio
10:52
solo gio
i treni circolano lo stesso giorno
23% puntuale
di solito +9′ · ultimo treno
-
06:58
3h 44
1 cambio
10:42
solo il sabato
i treni circolano lo stesso giorno
poche corse concluse
-
08:10
4h 43
1 cambio
12:53
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
80% puntuale
di solito +2′ · ultimo treno
-
09:01
5h 15
1 cambio
14:16
solo lun, mar, mer, gio, ven, dom
i treni circolano lo stesso giorno
88% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
09:09
3h 44
1 cambio
12:53
solo il sabato
i treni circolano lo stesso giorno
80% puntuale
di solito +2′ · ultimo treno
-
11:17
3h 41
1 cambio
14:58
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
84% puntuale
di solito +1′ · ultimo treno
-
11:34
3h 24
1 cambio
14:58
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
84% puntuale
di solito +1′ · ultimo treno
-
12:12
4h 04
1 cambio
16:16
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
95% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
12:33
3h 43
1 cambio
16:16
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
95% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
16:59
3h 26
14 fermate
20:25
tutti i giorni
29 corse viste, l’ultima 28 ago
54% puntuale
di solito +4′ · 13 arrivi
-
16:59
3h 26
14 fermate
20:25
nessuna corsa recente
2 corse viste, l’ultima 19 ago
poche corse concluse
-
17:06
3h 19
14 fermate
20:25
tutti i giorni
48 corse viste, l’ultima 9 ott
60% puntuale
di solito +4′ · 40 arrivi
-
19:30
3h 44
31 fermate
23:14
tutti i giorni
87 corse viste, l’ultima 8 ott
83% puntuale
di solito in orario · 54 arrivi
Come leggere questo elenco
Da dove vengono i treni. Quelli che abbiamo visto passare negli ultimi tre mesi, più quelli dell’orario ufficiale di Trenitalia, Italo, Trenord ed EAV che non abbiamo ancora visto: questi ultimi hanno la scritta «orario ufficiale» e nessuna puntualità, perché non li abbiamo ancora misurati. Quando circola viene dal calendario ufficiale quando c’è, altrimenti dai giorni in cui abbiamo visto passare il treno (un giorno visto una volta o due su tre mesi non conta).
La puntualità è la percentuale di corse arrivate entro la tolleranza a PARMA, non al capolinea: è il numero che riguarda chi scende lì. Conta solo gli arrivi già avvenuti, e sotto le cinque corse concluse non la dichiariamo. Di solito è il ritardo mediano, non la media: una sola corsa da un’ora non lo sposta.
I viaggi con un cambio non sono un treno solo: si scende e si riparte. Compaiono in mezzo agli altri solo quando nessun diretto fa meglio — cioè quando non ce n’è uno che parte non prima e arriva non dopo. Il tempo per cambiare è calcolato sugli orari previsti: se il primo treno ritarda la coincidenza può saltare. La puntualità indicata è quella dell’ultimo treno, l’unico che a PARMA ci arriva.
Gli orari sono quelli programmati, nella forma più ricorrente fra le corse osservate: una corsa spostata per lavori non diventa l’orario abituale. La durata comprende il cambio di giorno dei notturni. Le definizioni complete stanno nella Metodologia.