Questo treno di solito
60 corse concluse dal 10/08/2026
97/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 57 entro 5 minuti 100 punti
- 2 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 1 da 16 a 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG3257 ha registrato un ritardo medio di 1,1 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 95% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 21 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra GENOVA NERVI e BOGLIASCO, dove perde in media 3,8 minuti su 53 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 95% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 1,1 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Fra i 9 treni che fanno GENOVA BRIGNOLE - LA SPEZIA CENTRALE è il più puntuale: 95%, contro una media di 68% degli altri.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
95%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+21′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni29 corse · 27 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 24/09, +13′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
100%
13 corse
Mar
100%
13 corse
Mer
83%
12 corse
Gio
85%
13 corse
Ven
100%
12 corse
Sab
100%
13 corse
Dom
85%
13 corse
Il mercoledì è il giorno peggiore: puntuale il 83% delle volte, contro il 100% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| GENOVA NERVI → BOGLIASCO |
53 volte |
+3,8 |
| S.MARGHERITA LIGURE PORTOFINO → RAPALLO |
53 volte |
+3,2 |
| RECCO → CAMOGLI S.FRUTTUOSO |
53 volte |
+3,1 |
| RIVA TRIGOSO → MONEGLIA |
53 volte |
+3,0 |
| DEIVA MARINA → BONASSOLA |
50 volte |
+2,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata17 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BOGLIASCO |
1 |
100%
54/54
|
| BONASSOLA |
1 |
100%
54/54
|
| CAMOGLI S.FRUTTUOSO |
2 |
100%
54/54
|
| CHIAVARI |
1 |
100%
54/54
|
| DEIVA MARINA |
2 |
100%
54/54
|
| GENOVA BRIGNOLE |
3 |
83%
45/54 · 6 binari
|
| GENOVA NERVI |
1 |
100%
54/54
|
| LA SPEZIA CENTRALE |
7 |
83%
45/54 · 3 binari
|
| LAVAGNA |
1 |
100%
54/54
|
| LEVANTO |
2 |
100%
54/54
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.