Di solito in orario, puntuale nel 95% dei casi.
Statistiche su 19 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 88124 · GENOVA BRIGNOLE - RIMINI
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Partenza 16:59 Arrivo 23:22 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 95% dei casi.
Statistiche su 19 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 19 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 19 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG88124 ha registrato un ritardo medio di 1,0 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 95% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 14 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra ARQUATA SCRIVIA e TORTONA, dove perde in media 5,4 minuti su 14 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 95% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 1,0 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Il lunedì e il mercoledì sono i giorni peggiori: puntuale il 67% delle volte, contro il 100% del martedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| ARQUATA SCRIVIA → TORTONA | 14 volte | +5,4 |
| RONCO SCRIVIA → ISOLA DEL CANTONE | 14 volte | +4,7 |
| TORTONA → VOGHERA | 14 volte | +4,2 |
| VOGHERA → STRADELLA | 13 volte | +4,1 |
| BUSALLA → RONCO SCRIVIA | 14 volte | +2,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| GENOVA BRIGNOLE 15 passaggi | 67% | +2′ |
| GENOVA PIAZZA PRINCIPE 15 passaggi | 60% | +4′ |
| BUSALLA 14 passaggi | 100% | in orario |
| RONCO SCRIVIA 14 passaggi | 100% | in orario |
| ISOLA DEL CANTONE 14 passaggi | 100% | in orario |
| ARQUATA SCRIVIA 14 passaggi | 93% | +1′ |
| TORTONA 14 passaggi | 100% | +1′ |
| VOGHERA 14 passaggi | 71% | +3′ |
| STRADELLA 13 passaggi | 46% | +6′ |
| CASTEL S.GIOVANNI 13 passaggi | 31% | +7′ |
| S.NICOLO 13 passaggi | 54% | +5′ |
| PIACENZA 14 passaggi | 36% | +6′ |
| FIORENZUOLA 13 passaggi | 54% | +4′ |
| FIDENZA 13 passaggi | 54% | +3′ |
| PARMA 13 passaggi | 54% | +4′ |
| REGGIO EMILIA 13 passaggi | 46% | +6′ |
| MODENA 13 passaggi | 31% | +13′ |
| CASTELFRANCO EMILIA 13 passaggi | 8% | +14′ |
| BOLOGNA CENTRALE 13 passaggi | 31% | +10′ |
| CASTEL S.PIETRO TERME 13 passaggi | 15% | +9′ |
| IMOLA 13 passaggi | 31% | +12′ |
| CASTELBOLOGNESE-RIOLO TERME 13 passaggi | 8% | +14′ |
| FAENZA 13 passaggi | 46% | +6′ |
| FORLI' 13 passaggi | 38% | +6′ |
| FORLIMPOPOLI-BERTINORO 13 passaggi | 54% | +5′ |
| CESENA 13 passaggi | 77% | +3′ |
| GAMBETTOLA 13 passaggi | 85% | +3′ |
| SAVIGNANO SUL RUBICONE 13 passaggi | 100% | +1′ |
| SANTARCANGELO DI ROMAGNA 13 passaggi | 100% | +1′ |
| RIMINI 13 passaggi | 100% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ARQUATA SCRIVIA | 5 | 83% 15/18 · 2 binari |
| BOLOGNA CENTRALE | 3 | 61% 11/18 · 3 binari |
| BUSALLA | 1 | 100% 18/18 |
| CASTEL S.GIOVANNI | 2 | 100% 18/18 |
| CASTEL S.PIETRO TERME | 2 | 77% 10/13 · 2 binari |
| CASTELBOLOGNESE-RIOLO TERME | 2 | 62% 8/13 · 3 binari |
| CASTELFRANCO EMILIA | 3 | 100% 18/18 |
| CESENA | 2 | 100% 18/18 |
| FAENZA | 4 | 85% 11/13 · 3 binari |
| FIDENZA | 3 | 100% 18/18 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Nessun risultato storico negli ultimi 7 giorni.