-
05:50
0h 16
1 fermata
06:06
solo il sabato
giorni di partenza del treno: qui passa dopo mezzanotte, il giorno dopo
5 corse viste, l’ultima 3 ott
100% puntuale
di solito in orario · 5 arrivi
-
05:50
0h 16
1 fermata
06:06
ICN755
MILANO CENTRALE - LECCE
tutti i giorni
giorni di partenza del treno: qui passa dopo mezzanotte, il giorno dopo
43 corse viste, l’ultima 2 ott
83% puntuale
di solito in orario · 41 arrivi
-
05:50
0h 16
1 fermata
06:06
solo lun, gio, dom
18 corse viste, l’ultima 17 ago
67% puntuale
di solito +2′ · 18 arrivi
-
05:50
0h 16
1 fermata
06:06
solo lun, gio
6 corse viste, l’ultima 17 ago
67% puntuale
di solito in orario · 6 arrivi
-
06:15
0h 16
1 fermata
06:31
dal lunedì al venerdì
43 corse viste, l’ultima 9 ott
92% puntuale
di solito in orario · 37 arrivi
-
07:26
0h 16
1 fermata
07:42
dal lunedì al sabato
54 corse viste, l’ultima 9 ott
92% puntuale
di solito +1′ · 38 arrivi
-
08:45
0h 18
1 fermata
09:03
dal lunedì al sabato
61 corse viste, l’ultima 9 ott
100% puntuale
di solito in orario · 43 arrivi
-
11:25
1h 54
1 cambio
13:19
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
76% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
13:34
0h 15
1 fermata
13:49
IC603
MILANO CENTRALE - LECCE
tutti i giorni
73 corse viste, l’ultima 9 ott
33% puntuale
di solito +13′ · 54 arrivi
-
13:46
0h 17
1 fermata
14:03
dal lunedì al sabato
25 corse viste, l’ultima 8 ott
86% puntuale
di solito in orario · 22 arrivi
-
15:34
0h 15
1 fermata
15:49
IC605
MILANO CENTRALE - LECCE
tutti i giorni
78 corse viste, l’ultima 9 ott
71% puntuale
di solito in orario · 51 arrivi
-
16:11
0h 18
1 fermata
16:29
dal lunedì al venerdì
42 corse viste, l’ultima 8 ott
70% puntuale
di solito in orario · 37 arrivi
-
16:59
0h 28
1 fermata
17:27
dal lunedì al sabato
57 corse viste, l’ultima 8 ott
98% puntuale
di solito in orario · 40 arrivi
-
17:25
0h 16
1 fermata
17:41
IC607
MILANO PORTA GARIBALDI - LECCE
tutti i giorni
72 corse viste, l’ultima 9 ott
31% puntuale
di solito +10′ · 52 arrivi
-
18:31
0h 17
1 fermata
18:48
IC1545
MILANO CENTRALE - LECCE
solo il sabato
9 corse viste, l’ultima 3 ott
57% puntuale
di solito +4′ · 7 arrivi
-
19:30
0h 19
1 fermata
19:49
IC609
MILANO CENTRALE - LECCE
tutti i giorni
81 corse viste, l’ultima 9 ott
57% puntuale
di solito +2′ · 54 arrivi
-
19:41
0h 19
1 fermata
20:00
dal lunedì al venerdì
22 corse viste, l’ultima 8 ott
95% puntuale
di solito in orario · 20 arrivi
-
19:54
1h 35
1 cambio
21:29
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
27% puntuale
di solito +9′ · ultimo treno
-
21:34
0h 17
1 fermata
21:51
IC611
BOLZANO - BARI CENTRALE
tutti i giorni
86 corse viste, l’ultima 9 ott
45% puntuale
di solito +6′ · 56 arrivi
-
23:49
5h 20
1 cambio
05:09
solo ven, sab
i treni circolano lo stesso giorno
33% puntuale
di solito +28′ · ultimo treno
Come leggere questo elenco
Da dove vengono i treni. Quelli che abbiamo visto passare negli ultimi tre mesi, più quelli dell’orario ufficiale di Trenitalia, Italo, Trenord ed EAV che non abbiamo ancora visto: questi ultimi hanno la scritta «orario ufficiale» e nessuna puntualità, perché non li abbiamo ancora misurati. Quando circola viene dal calendario ufficiale quando c’è, altrimenti dai giorni in cui abbiamo visto passare il treno (un giorno visto una volta o due su tre mesi non conta).
La puntualità è la percentuale di corse arrivate entro la tolleranza a FOGGIA, non al capolinea: è il numero che riguarda chi scende lì. Conta solo gli arrivi già avvenuti, e sotto le cinque corse concluse non la dichiariamo. Di solito è il ritardo mediano, non la media: una sola corsa da un’ora non lo sposta.
I viaggi con un cambio non sono un treno solo: si scende e si riparte. Compaiono in mezzo agli altri solo quando nessun diretto fa meglio — cioè quando non ce n’è uno che parte non prima e arriva non dopo. Il tempo per cambiare è calcolato sugli orari previsti: se il primo treno ritarda la coincidenza può saltare. La puntualità indicata è quella dell’ultimo treno, l’unico che a FOGGIA ci arriva.
Gli orari sono quelli programmati, nella forma più ricorrente fra le corse osservate: una corsa spostata per lavori non diventa l’orario abituale. La durata comprende il cambio di giorno dei notturni. Le definizioni complete stanno nella Metodologia.