FR9808 Alta velocità In orario

FR 9808 · LECCE - TORINO PORTA NUOVA · FRECCIAROSSA

Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 12:06 Arrivo 21:53 orario programmato

Oggi in tempo reale
+4′ In orario

Di solito +18′ di ritardo, puntuale nel 23% dei casi.

Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Prossima fermata

FOGGIA
Arrivo previsto 14:34
Ritardo +1′

Fra la fermata precedente e questa ci sono 63 km in linea d'aria.

Arrivo a destinazione

stima
TORINO PORTA NUOVA
Arrivo previsto 21:54
Doveva arrivare 21:53

È il ritardo di adesso portato fino in fondo. Nelle ultime corse, da qui alla fine questo treno di solito perde altri 13,7 min: l'arrivo vero tende a spostarsi in quella direzione.

Il percorso

Il percorso

16 fermate · tocca una fermata
LECCE · previsto 12:06 · reale 12:06 · +1 minBRINDISI · previsto 12:27 · reale 12:33 · +11 minBARI CENTRALE · previsto 13:26 · reale 13:29 · +7 minBARLETTA · previsto 14:04 · reale 14:00 · +1 minFOGGIA · previsto 14:33 · da fareTERMOLI · previsto 15:18 · da farePESCARA · previsto 16:07 · da fareANCONA · previsto 17:22 · da farePESARO · previsto 17:50 · da fareRIMINI · previsto 18:15 · da fareBOLOGNA CENTRALE · previsto 19:15 · da fareREGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA · previsto 19:40 · da fareMILANO ROGOREDO · previsto 20:15 · da fareMILANO PORTA GARIBALDI · previsto 20:47 · da fareTORINO PORTA SUSA · previsto 21:38 · da fareTORINO PORTA NUOVA · previsto 21:53 · da fareLecceTorino Porta NuovaBarlettaFoggiaBari CentraleBologna CentraleReggio Emilia Av Medi…Milano Porta GaribaldiBrindisiTermoliPescaraAnconaPesaroRiminiMilano Rogoredo
  • il treno adesso, +1 min
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

9h47 durata prevista 16 fermate FR categoria FRECCIAROSSA vettore

Andamento del ritardo

per fermata
LECCEmax +11′BARLETTA
12:06 LECCE bin3 +1′
12:33 12:27 BRINDISI riparte 12:40 bin1 +11′
13:29 13:26 BARI CENTRALE riparte 13:36 bin3 +7′
14:00 14:04 BARLETTA riparte 14:06 bin2 +1′
14:33 FOGGIA prossima riparte 14:36 bin4
15:18 TERMOLI riparte 15:20 bin3
16:07 PESCARA riparte 16:10 bin3
17:22 ANCONA riparte 17:25 bin1
17:50 PESARO riparte 17:52 bin3
18:15 RIMINI riparte 18:17 bin2
19:15 BOLOGNA CENTRALE riparte 19:18 bin6
19:40 REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA riparte 19:42 bin1
20:15 MILANO ROGOREDO riparte 20:17 bin7
20:47 MILANO PORTA GARIBALDI riparte 20:50 bin13
21:38 TORINO PORTA SUSA riparte 21:40 bin1
21:53 TORINO PORTA NUOVA bin17

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

60 corse concluse dal 10/08/2026
45/100
Affidabilità Poco affidabile
  • 14 entro 5 minuti 100 punti
  • 14 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 18 da 16 a 30 minuti 15 punti
  • 14 oltre 30 minuti 15 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9808 ha registrato un ritardo medio di 24,2 minuti, con una mediana di 18,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 23% dei casi, ed entro 15 minuti nel 47%. Il ritardo massimo registrato è di 125 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BOLOGNA CENTRALE e REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA, dove perde in media 6,7 minuti su 52 percorrenze osservate.

Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 24 minuti, su 9 corse osservate, contro 8 del martedì, il giorno migliore.

Parte in orario e perde tempo lungo il percorso: da LECCE parte con un ritardo tipico di 1 minuto, ma all’arrivo il ritardo tipico è di 18 minuti.

Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 23% di corse puntuali contro il 62% dei 276 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 24,2 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (9,8).

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

23% arriva puntuale +18′ ritardo tipico +125′ il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 8 puntuali
09/09Il peggiore: Mer 16/09, +125′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 31% 13 corse
Mar 31% 13 corse
Mer 8% 13 corse
Gio 15% 13 corse
Ven 25% 12 corse
Sab 54% 13 corse
Dom 31% 13 corse

Il mercoledì è il giorno peggiore: puntuale il 8% delle volte, contro il 54% del sabato.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
BOLOGNA CENTRALE → REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA 52 volte +6,7
MILANO PORTA GARIBALDI → TORINO PORTA SUSA 53 volte +6,6
ANCONA → PESARO 53 volte +6,3
BARLETTA → FOGGIA 54 volte +5,7
BRINDISI → BARI CENTRALE 55 volte +4,6

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata17 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
LECCE 54 passaggi 94% +1′
BRINDISI 54 passaggi 91% +2′
BARI CENTRALE 54 passaggi 59% +4′
BARLETTA 54 passaggi 80% +2′
FOGGIA 54 passaggi 24% +7′
TERMOLI 53 passaggi 34% +8′
PESCARA 53 passaggi 38% +7′
ANCONA 53 passaggi 53% +5′
PESARO 53 passaggi 25% +8′
RICCIONE 35 passaggi 14% +13′
RIMINI 53 passaggi 26% +8′
BOLOGNA CENTRALE 53 passaggi 23% +9′
REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA 52 passaggi 4% +18′
MILANO ROGOREDO 53 passaggi 11% +22′
MILANO PORTA GARIBALDI 53 passaggi 19% +16′
TORINO PORTA SUSA 53 passaggi 2% +23′
TORINO PORTA NUOVA 53 passaggi 23% +18′

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
ANCONA 1 96% 52/54 · 2 binari
BARI CENTRALE 3 95% 52/55 · 2 binari
BARI PARCO NORD 4 100% 1/1
BARLETTA 2 96% 53/55 · 3 binari
BOLOGNA CENTRALE 6 89% 48/54 · 4 binari
BRINDISI 3 71% 39/55 · 2 binari
FOGGIA 4 91% 50/55 · 3 binari
LECCE 1 38% 21/56 · 5 binari
MILANO PORTA GARIBALDI 13 100% 54/54
MILANO ROGOREDO 7 94% 51/54 · 3 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +27′ in ritardo 5/7 peggiore +77′
8 ott +20′
7 ott +19′
6 ott +18′
5 ott +77′
4 ott +2′
3 ott +45′
2 ott +5′

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.