FR9805 Alta velocità In orario

FR 9805 · TORINO PORTA NUOVA - LECCE · FRECCIAROSSA

Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 09:10 Arrivo 18:52 orario programmato

Oggi in tempo reale
in orario In orario

Di solito +6′ di ritardo, puntuale nel 50% dei casi.

Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Prossima fermata

MILANO ROGOREDO
Arrivo previsto 10:43
Ritardo in orario

Arrivo fra circa 29 min. Fra la fermata precedente e questa ci sono 7 km in linea d'aria.

Arrivo a destinazione

stima
LECCE
Arrivo previsto 18:52
Doveva arrivare 18:52

È il ritardo di adesso portato fino in fondo. Nelle ultime corse, da qui alla fine questo treno di solito perde altri 31,4 min: l'arrivo vero tende a spostarsi in quella direzione.

Il percorso

Il percorso

16 fermate · tocca una fermata
TORINO PORTA NUOVA · previsto 09:10 · reale 09:11 · +1 minTORINO PORTA SUSA · previsto 09:18 · reale 09:17 · +1 minMILANO PORTA GARIBALDI · previsto 10:10 · reale 10:10 · in orarioMILANO ROGOREDO · previsto 10:43 · da fareREGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA · previsto 11:18 · da fareBOLOGNA CENTRALE · previsto 11:42 · da fareRIMINI · previsto 12:38 · da farePESARO · previsto 13:00 · da fareANCONA · previsto 13:34 · da farePESCARA · previsto 14:44 · da fareTERMOLI · previsto 15:34 · da fareFOGGIA · previsto 16:19 · da fareBARLETTA · previsto 16:49 · da fareBARI CENTRALE · previsto 17:27 · da fareBRINDISI · previsto 18:24 · da fareLECCE · previsto 18:52 · da fareTorino Porta NuovaLecceMilano Porta GaribaldiMilano RogoredoReggio Emilia Av Medi…Bologna CentraleBari CentraleRiminiPesaroAnconaPescaraTermoliFoggiaBrindisi
  • il treno adesso, in orario
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

9h42 durata prevista 16 fermate FR categoria FRECCIAROSSA vettore

Andamento del ritardo

per fermata
TORINO PORTA NUOVAmax +1′MILANO PORTA GARIBALDI
09:11 09:10 TORINO PORTA NUOVA bin11 +1′
09:17 09:18 TORINO PORTA SUSA riparte 09:21 bin2 +1′
10:10 MILANO PORTA GARIBALDI riparte 10:13 bin17 in orario
10:43 MILANO ROGOREDO prossima riparte 10:45 bin8
11:18 REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA riparte 11:20 bin4
11:42 BOLOGNA CENTRALE riparte 11:45
12:38 RIMINI riparte 12:40 bin3
13:00 PESARO riparte 13:02 bin2
13:34 ANCONA riparte 13:37 bin3
14:44 PESCARA riparte 14:47 bin2
15:34 TERMOLI riparte 15:36 bin2
16:19 FOGGIA riparte 16:22 bin5
16:49 BARLETTA riparte 16:51 bin1
17:27 BARI CENTRALE riparte 17:31 bin1
18:24 BRINDISI riparte 18:26 bin2
18:52 LECCE bin2

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

60 corse concluse dal 10/08/2026
69/100
Affidabilità Altalenante
  • 30 entro 5 minuti 100 punti
  • 15 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 5 da 16 a 30 minuti 15 punti
  • 10 oltre 30 minuti 15 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9805 ha registrato un ritardo medio di 18,4 minuti, con una mediana di 6,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi FR9805 arriva quasi in orario — la mediana è 6,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 18,4. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.

È arrivato entro 5 minuti nel 50% dei casi, ed entro 15 minuti nel 75%. Il ritardo massimo registrato è di 156 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO ROGOREDO e REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA, dove perde in media 10,4 minuti su 53 percorrenze osservate.

Il giorno peggiore è il lunedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 12 minuti, su 9 corse osservate, mentre la domenica di solito arriva in orario.

Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 50% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 18,4 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (9,8).

Fra i 3 treni che fanno TORINO PORTA NUOVA - LECCE è il meno puntuale: 50%, contro una media di 84% degli altri. Il più puntuale è ICN 35527, con 91%.

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

50% arriva puntuale +6′ ritardo tipico +156′ il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 13 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 01/10, +156′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 15% 13 corse
Mar 46% 13 corse
Mer 46% 13 corse
Gio 46% 13 corse
Ven 50% 12 corse
Sab 23% 13 corse
Dom 77% 13 corse

Il lunedì è il giorno peggiore: puntuale il 15% delle volte, contro il 77% della domenica.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
MILANO ROGOREDO → REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA 53 volte +10,4
BOLOGNA CENTRALE → RIMINIFIERA 10 volte +9,6
BOLOGNA CENTRALE → RIMINI 43 volte +9,2
ANCONA → PESCARA 53 volte +4,1
REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA → BOLOGNA CENTRALE 53 volte +4,0

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata17 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
TORINO PORTA NUOVA 55 passaggi 95% +2′
TORINO PORTA SUSA 55 passaggi 82% +3′
MILANO PORTA GARIBALDI 54 passaggi 69% +4′
MILANO ROGOREDO 54 passaggi 87% +1′
REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA 53 passaggi 47% +6′
BOLOGNA CENTRALE 53 passaggi 21% +9′
RIMINI 53 passaggi 4% +18′
RICCIONE 35 passaggi 6% +19′
PESARO 53 passaggi 4% +19′
ANCONA 53 passaggi 11% +18′
PESCARA 53 passaggi 13% +17′
TERMOLI 53 passaggi 17% +16′
FOGGIA 52 passaggi 12% +19′
BARLETTA 52 passaggi 8% +20′
BARI CENTRALE 52 passaggi 35% +14′
BRINDISI 52 passaggi 25% +15′
LECCE 52 passaggi 50% +6′

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
ANCONA 3 100% 54/54
BARI CENTRALE 1 98% 52/53 · 2 binari
BARLETTA 1 98% 53/54 · 2 binari
BOLOGNA CENTRALE 6 87% 46/53 · 3 binari
BRINDISI 2 78% 42/54 · 2 binari
FOGGIA 5 100% 54/54
LECCE 2 50% 27/54 · 4 binari
MILANO PORTA GARIBALDI 16 45% 25/55 · 4 binari
MILANO ROGOREDO 8 98% 54/55 · 2 binari
PESARO 2 100% 54/54

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +18′ in ritardo 2/7 peggiore +105′
8 ott +105′
7 ott +5′
6 ott +1′
5 ott +7′
4 ott in orario
3 ott +5′
2 ott +4′

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.