Di solito in orario, puntuale nell’85% dei casi, soppresso nel 2%.
Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
FR 9802 · PESCARA - MILANO CENTRALE · FRECCIAROSSA
Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 04:55 Arrivo 09:35 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nell’85% dei casi, soppresso nel 2%.
Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Arrivato a MILANO CENTRALE
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 61 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9802 ha registrato un ritardo medio di 2,9 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’85% dei casi, ed entro 15 minuti nel 97%. Il ritardo massimo registrato è di 51 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra ANCONA e PESARO, dove perde in media 4,5 minuti su 53 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 3 minuti, su 9 corse osservate, mentre il lunedì di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 85% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 2,9 minuti, è sotto la media di categoria (9,8).
Fra i 5 treni che fanno PESCARA - MILANO CENTRALE è il più puntuale: 85%, contro una media di 59% degli altri.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il mercoledì è il giorno peggiore: puntuale il 62% delle volte, contro il 100% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| ANCONA → PESARO | 53 volte | +4,5 |
| PESCARA → S.BENEDETTO DEL TRONTO | 54 volte | +0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| PESCARA 53 passaggi | 96% | +1′ |
| S.BENEDETTO DEL TRONTO 53 passaggi | 64% | +4′ |
| CIVITANOVA MARCHE-MONTEGRANARO 37 passaggi | 81% | +3′ |
| ANCONA 52 passaggi | 85% | +3′ |
| PESARO 52 passaggi | 27% | +8′ |
| RIMINI 51 passaggi | 49% | +6′ |
| FORLI' 51 passaggi | 71% | +4′ |
| BOLOGNA CENTRALE 51 passaggi | 67% | +4′ |
| REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA 51 passaggi | 76% | +3′ |
| MILANO CENTRALE 51 passaggi | 82% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ANCONA | 1 | 100% 57/57 |
| BOLOGNA CENTRALE | 4 | 91% 52/57 · 3 binari |
| CIVITANOVA MARCHE-MONTEGRANARO | 3 | 100% 39/39 |
| FORLI' | 2 | 100% 57/57 |
| MILANO CENTRALE | 17 | 54% 31/57 · 9 binari |
| PESARO | 3 | 96% 55/57 · 3 binari |
| PESCARA | 6 | 96% 55/57 · 3 binari |
| REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA | 1 | 100% 57/57 |
| RIMINI | 2 | 96% 55/57 · 2 binari |
| S.BENEDETTO DEL TRONTO | 2 | 96% 55/57 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.