FR9663 Alta velocità

FR 9663 · MILANO CENTRALE - ROMA TERMINI · FRECCIAROSSA

Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 19:35 Arrivo 22:39 orario programmato

Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 65% dei casi.

Statistiche su 34 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Questo treno di solito

34 corse concluse dal 05/09/2026
77/100
Affidabilità Affidabile
  • 22 entro 5 minuti 100 punti
  • 5 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 3 da 16 a 30 minuti 15 punti
  • 4 oltre 30 minuti 15 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 34 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 34 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9663 ha registrato un ritardo medio di 12,9 minuti, con una mediana di 3,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi FR9663 arriva quasi in orario — la mediana è 3,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 12,9. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.

È arrivato entro 5 minuti nel 65% dei casi, ed entro 15 minuti nel 79%. Il ritardo massimo registrato è di 103 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il giorno peggiore è il martedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 5 minuti, su 5 corse osservate, contro 2 della domenica, il giorno migliore.

Nelle ultime due settimane è migliorato: è arrivato entro 5 minuti nel 79% delle 14 corse, contro il 55% delle 20 precedenti.

Il ritardo ce l’ha già alla partenza: da MILANO CENTRALE parte con un ritardo tipico di 3 minuti e arriva con 3 minuti. Non è il percorso a farlo tardare.

Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 65% di corse puntuali, contro il 62% dei Frecciarossa confrontabili. Il ritardo medio, 12,9 minuti, è in linea con la media di categoria (9,8).

Sulla stessa relazione c’è di meglio: ITA 9979 arriva puntuale nell’88% dei casi, questo treno nel 65%.

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

65% arriva puntuale +3′ ritardo tipico +103′ il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 19 puntuali
09/09Il peggiore: Sab 12/09, +103′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 75% 8 corse
Mar 63% 8 corse
Mer 88% 8 corse
Gio 67% 9 corse
Ven 63% 8 corse
Sab 80% 10 corse
Dom 70% 10 corse

Il martedì e il venerdì sono i giorni peggiori: puntuale il 63% delle volte, contro il 88% del mercoledì.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 05/09/2026.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
MILANO CENTRALE 17 30% 10/33 · 8 binari
ROMA TERMINI 4 21% 7/33 · 12 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +10′ in ritardo 2/7 peggiore +55′
8 ott in orario
7 ott in orario
6 ott +12′
5 ott +3′
4 ott in orario
3 ott in orario
2 ott +55′

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.