Di solito +6′ di ritardo, puntuale nel 50% dei casi.
Statistiche su 34 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
FR 9660 · NAPOLI CENTRALE - BRESCIA · FRECCIAROSSA
Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 16:45 Arrivo 22:23 orario programmato
Di solito +6′ di ritardo, puntuale nel 50% dei casi.
Statistiche su 34 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 34 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 34 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9660 ha registrato un ritardo medio di 15,6 minuti, con una mediana di 6,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 50% dei casi, ed entro 15 minuti nel 74%. Il ritardo massimo registrato è di 119 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra NAPOLI CENTRALE e NAPOLI AFRAGOLA, dove perde in media 8,3 minuti su 33 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il lunedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 11 minuti, su 5 corse osservate, mentre il sabato di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 50% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 15,6 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (9,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
La domenica e il martedì sono i giorni peggiori: puntuale il 38% delle volte, contro il 75% del venerdì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 05/09/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| NAPOLI CENTRALE → NAPOLI AFRAGOLA | 33 volte | +8,3 |
| NAPOLI AFRAGOLA → ROMA TERMINI | 33 volte | +0,7 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| NAPOLI CENTRALE 33 passaggi | 30% | +9′ |
| NAPOLI AFRAGOLA 33 passaggi | 0% | +21′ |
| ROMA TERMINI 33 passaggi | 6% | +19′ |
| BOLOGNA C.LE/AV 32 passaggi | 13% | +17′ |
| MILANO CENTRALE 33 passaggi | 21% | +13′ |
| BRESCIA 33 passaggi | 52% | +5′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BOLOGNA C.LE/AV | 16 | 64% 21/33 · 2 binari |
| BRESCIA | 10 | 81% 26/32 · 4 binari |
| MILANO CENTRALE | 14 | 36% 12/33 · 9 binari |
| NAPOLI AFRAGOLA | 1 | 97% 32/33 · 2 binari |
| NAPOLI CENTRALE | 19 | 21% 7/33 · 11 binari |
| ROMA TERMINI | 10 | 21% 7/33 · 10 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.