FR9588 Alta velocità Non ancora partito

FR 9588 · REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA · FRECCIAROSSA

Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 10:05 Arrivo 21:03 orario programmato

Oggi in tempo reale
in orario Non ancora partito

Di solito +26′ di ritardo, puntuale nel 29% dei casi, soppresso nel 2%.

Statistiche su 59 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Prossima fermata

REGGIO DI CALABRIA CENTRALE
Arrivo previsto 10:05
Ritardo in orario

Arrivo fra circa 1 min.

Arrivo a destinazione

stima
TORINO PORTA NUOVA
Arrivo previsto —
Doveva arrivare 21:03

È il ritardo di adesso portato fino in fondo. Nelle ultime corse, da qui alla fine questo treno di solito perde altri 47,9 min: l'arrivo vero tende a spostarsi in quella direzione.

Il percorso

Il percorso

15 fermate · tocca una fermata
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE · previsto 10:05 · da fareVILLA S.GIOVANNI · previsto 10:20 · da fareROSARNO · previsto 10:51 · da fareLAMEZIA TERME CENTRALE · previsto 11:20 · da farePAOLA · previsto 11:50 · da fareSALERNO · previsto 13:51 · da fareNAPOLI CENTRALE · previsto 14:33 · da fareROMA TERMINI · previsto 15:55 · da fareFIRENZE SANTA MARIA NOVELLA · previsto 17:46 · da fareBOLOGNA C.LE/AV · previsto 18:33 · da fareREGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA · previsto 18:58 · da fareMILANO ROGOREDO · previsto 19:39 · da fareMILANO CENTRALE · previsto 19:50 · da fareTORINO PORTA SUSA · previsto 20:49 · da fareTORINO PORTA NUOVA · previsto 21:03 · da fareReggio Di Calabria Ce…Torino Porta NuovaLamezia Terme CentraleNapoli CentraleRoma TerminiReggio Emilia Av Medi…Milano CentraleRosarnoPaolaSalernoFirenze Santa Maria N…Bologna C.le/AvMilano Rogoredo
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

10h58 durata prevista 15 fermate FR categoria FRECCIAROSSA vettore
10:05 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE prossima bin1
10:20 VILLA S.GIOVANNI riparte 10:23 bin5
10:51 ROSARNO riparte 10:53 bin3
11:20 LAMEZIA TERME CENTRALE riparte 11:23 bin2
11:50 PAOLA riparte 11:53 bin3
13:51 SALERNO riparte 13:54 bin3
14:33 NAPOLI CENTRALE riparte 14:45 bin21
15:55 ROMA TERMINI riparte 16:11
17:46 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA riparte 17:55 bin8
18:33 BOLOGNA C.LE/AV riparte 18:36 bin17
18:58 REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA riparte 19:00 bin1
19:39 MILANO ROGOREDO riparte 19:41 bin7
19:50 MILANO CENTRALE riparte 20:02 bin12
20:49 TORINO PORTA SUSA riparte 20:51 bin1
21:03 TORINO PORTA NUOVA bin13

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

59 corse concluse dal 10/08/2026
41/100
Affidabilità Poco affidabile
  • 17 entro 5 minuti 100 punti
  • 3 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 12 da 16 a 30 minuti 15 punti
  • 27 oltre 30 minuti 15 punti
  • 1 soppresse 0 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 59 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9588 ha registrato un ritardo medio di 41,2 minuti, con una mediana di 26,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 29% dei casi, ed entro 15 minuti nel 34%. Il ritardo massimo registrato è di 229 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra NAPOLI CENTRALE e ROMA TERMINI, dove perde in media 15,0 minuti su 32 percorrenze osservate.

Il giorno peggiore è il sabato: il ritardo tipico all’arrivo è di 57 minuti, su 8 corse osservate, contro 13 del venerdì, il giorno migliore.

Nelle ultime due settimane è peggiorato: è arrivato entro 5 minuti nel 0% delle 13 corse, contro il 37% delle 46 precedenti.

Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 29% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 41,2 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (9,8).

Sulla stessa relazione c’è di meglio: ICN 794 arriva puntuale nel 92% dei casi, questo treno nel 29%.

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

29% arriva puntuale +26′ ritardo tipico +229′ il giorno peggiore 1 volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 0 puntuali
09/09Il peggiore: Ven 18/09, +229′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 31% 13 corse
Mar 38% 13 corse
Mer 31% 13 corse
Gio 23% 13 corse
Ven 45% 11 corse
Sab 15% 13 corse
Dom 15% 13 corse

Il sabato e la domenica sono i giorni peggiori: puntuale il 15% delle volte, contro il 45% del venerdì.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
NAPOLI CENTRALE → ROMA TERMINI 32 volte +15,0
LAMEZIA TERME CENTRALE → PAOLA 52 volte +7,6
ROSARNO → LAMEZIA TERME CENTRALE 52 volte +7,3
MILANO CENTRALE → TORINO PORTA SUSA 49 volte +6,8
MILANO ROGOREDO → MILANO CENTRALE 49 volte +5,3

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata17 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE 54 passaggi 93% +2′
VILLA S.GIOVANNI 53 passaggi 53% +5′
ROSARNO 53 passaggi 15% +8′
LAMEZIA TERME CENTRALE 53 passaggi 0% +15′
PAOLA 52 passaggi 0% +19′
SALERNO 52 passaggi 12% +19′
NAPOLI CENTRALE 52 passaggi 10% +16′
NAPOLI AFRAGOLA 20 passaggi 40% +9′
ROMA TERMINI 53 passaggi 25% +23′
ROMA TIBURTINA 20 passaggi 45% +7′
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA 52 passaggi 25% +23′
BOLOGNA C.LE/AV 51 passaggi 24% +21′
REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA 52 passaggi 19% +22′
MILANO ROGOREDO 52 passaggi 29% +21′
MILANO CENTRALE 49 passaggi 22% +23′
TORINO PORTA SUSA 52 passaggi 17% +32′
TORINO PORTA NUOVA 52 passaggi 25% +26′

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BOLOGNA C.LE/AV 17 83% 45/54 · 2 binari
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA 9 49% 26/53 · 4 binari
GIZZERIA LIDO 2 100% 1/1
LAMEZIA TERME CENTRALE 2 96% 52/54 · 3 binari
MILANO CENTRALE 4 25% 13/53 · 10 binari
MILANO PORTA GARIBALDI 13 100% 2/2
MILANO ROGOREDO 7 96% 52/54 · 2 binari
NAPOLI AFRAGOLA 1 95% 19/20 · 2 binari
NAPOLI CENTRALE 18 26% 14/53 · 9 binari
PAOLA 3 98% 53/54 · 2 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +48′ in ritardo 7/7 peggiore +84′
8 ott +36′
7 ott +32′
6 ott +45′
5 ott +73′
4 ott +34′
3 ott +84′
2 ott +35′

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.