Questo treno di solito
60 corse concluse dal 14/09/2026
77/100
Affidabilità
Affidabile
- 36 entro 5 minuti 100 punti
- 14 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 8 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 2 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9544 ha registrato un ritardo medio di 10,0 minuti, con una mediana di 5,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 60% dei casi, ed entro 15 minuti nell’83%. Il ritardo massimo registrato è di 115 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra NAPOLI CENTRALE e NAPOLI AFRAGOLA, dove perde in media 7,0 minuti su 58 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il mercoledì: il ritardo tipico all’arrivo è di 14 minuti, su 9 corse osservate, contro 2 del lunedì, il giorno migliore.
Nelle ultime due settimane è migliorato: è arrivato entro 5 minuti nel 79% delle 14 corse, contro il 54% delle 46 precedenti.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 60% di corse puntuali, contro il 62% dei Frecciarossa confrontabili. Il ritardo medio, 10,0 minuti, è in linea con la media di categoria (9,8).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: FR 9608 arriva puntuale nel 77% dei casi, questo treno nel 60%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
60%
arriva puntuale
+5′
ritardo tipico
+115′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 20 puntuali
14/10Il peggiore: Ven 23/10, +25′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
77%
13 corse
Mar
77%
13 corse
Mer
46%
13 corse
Gio
38%
13 corse
Ven
50%
12 corse
Sab
85%
13 corse
Dom
83%
12 corse
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 38% delle volte, contro l’85% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 14/09/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| NAPOLI CENTRALE → NAPOLI AFRAGOLA |
58 volte |
+7,0 |
| SALERNO → NAPOLI CENTRALE |
59 volte |
+2,9 |
| MILANO ROGOREDO → MILANO CENTRALE |
60 volte |
+2,9 |
| BOLOGNA C.LE/AV → REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA |
60 volte |
+0,8 |
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA → BOLOGNA C.LE/AV |
60 volte |
+0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata9 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BOLOGNA C.LE/AV |
16 |
87%
52/60 · 2 binari
|
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
9 |
52%
31/60 · 6 binari
|
| MILANO CENTRALE |
15 |
47%
28/60 · 11 binari
|
| MILANO ROGOREDO |
7 |
98%
59/60 · 2 binari
|
| NAPOLI AFRAGOLA |
1 |
100%
60/60
|
| NAPOLI CENTRALE |
17 |
27%
16/59 · 9 binari
|
| REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA |
1 |
100%
60/60
|
| ROMA TERMINI |
5 |
23%
14/60 · 8 binari
|
| SALERNO |
1 |
97%
58/60 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
