Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 62% dei casi.
Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
FR 9514 · TARANTO - TORINO PORTA NUOVA · FRECCIAROSSA
Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 06:10 Arrivo 16:03 orario programmato
Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 62% dei casi.
Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
In viaggio verso SALERNO 4/15 fermate
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9514 ha registrato un ritardo medio di 9,7 minuti, con una mediana di 3,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi FR9514 arriva quasi in orario — la mediana è 3,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 9,7. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 62% dei casi, ed entro 15 minuti nel 78%. Il ritardo massimo registrato è di 53 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra POTENZA CENTRALE e SALERNO, dove perde in media 10,0 minuti su 53 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il venerdì: il ritardo tipico all’arrivo è di 8 minuti, su 8 corse osservate, mentre il mercoledì di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 62% di corse puntuali, contro il 62% dei Frecciarossa confrontabili. Il ritardo medio, 9,7 minuti, è in linea con la media di categoria (9,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il venerdì è il giorno peggiore: puntuale il 33% delle volte, contro il 85% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| POTENZA CENTRALE → SALERNO | 53 volte | +10,0 |
| MILANO ROGOREDO → MILANO CENTRALE | 51 volte | +6,6 |
| BOLOGNA C.LE/AV → REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA | 53 volte | +4,5 |
| METAPONTO → FERRANDINA SCALO-MATERA | 54 volte | +2,9 |
| MILANO CENTRALE → TORINO PORTA SUSA | 51 volte | +2,3 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| TARANTO 53 passaggi | 100% | +1′ |
| METAPONTO 53 passaggi | 92% | +1′ |
| FERRANDINA SCALO-MATERA 53 passaggi | 89% | +2′ |
| POTENZA CENTRALE 53 passaggi | 66% | +4′ |
| SALERNO 53 passaggi | 17% | +12′ |
| NAPOLI AFRAGOLA 53 passaggi | 43% | +7′ |
| ROMA TERMINI 53 passaggi | 51% | +5′ |
| ROMA TIBURTINA 53 passaggi | 40% | +7′ |
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA 53 passaggi | 64% | +3′ |
| BOLOGNA C.LE/AV 53 passaggi | 74% | +2′ |
| REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA 53 passaggi | 60% | +4′ |
| MILANO ROGOREDO 53 passaggi | 68% | +1′ |
| MILANO CENTRALE 51 passaggi | 55% | +5′ |
| TORINO PORTA SUSA 53 passaggi | 43% | +7′ |
| TORINO PORTA NUOVA 53 passaggi | 60% | +3′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BOLOGNA C.LE/AV | 17 | 87% 47/54 · 2 binari |
| FERRANDINA SCALO-MATERA | 2 | 96% 52/54 · 2 binari |
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 8 | 33% 18/54 · 5 binari |
| METAPONTO | 2 | 72% 39/54 · 3 binari |
| MILANO CENTRALE | 7 | 27% 14/52 · 10 binari |
| MILANO PORTA GARIBALDI | 13 | 100% 2/2 |
| MILANO ROGOREDO | 7 | 96% 52/54 · 2 binari |
| NAPOLI AFRAGOLA | 1 | 98% 53/54 · 2 binari |
| POTENZA CENTRALE | 2 | 54% 29/54 · 2 binari |
| REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA | 1 | 100% 54/54 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.