Questo treno di solito
47 corse concluse dal 10/08/2026
89/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 43 entro 5 minuti 100 punti
- 4 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 4 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 51 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 47 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG94454 ha registrato un ritardo medio di 2,4 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 91% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 9 minuti. Nello stesso periodo risultano 4 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MARRADI-PALAZZUOLO SUL SENIO e CRESPINO DEL LAMONE, dove perde in media 5,6 minuti su 34 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 91% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 2,4 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Fra i 3 treni che fanno FAENZA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA è il più puntuale: 91%, contro una media di 89% degli altri.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
91%
arriva puntuale
+2′
ritardo tipico
+9′
il giorno peggiore
4
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni25 corse · 19 puntuali
09/09Il peggiore: Mar 15/09, +9′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
92%
13 corse
Mar
92%
13 corse
Mer
92%
12 corse
Gio
73%
11 corse
Ven
82%
11 corse
Sab
82%
11 corse
Dom
—
nessuna
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 73% delle volte, contro il 92% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| MARRADI-PALAZZUOLO SUL SENIO → CRESPINO DEL LAMONE |
34 volte |
+5,6 |
| S.PIERO A SIEVE → CAMPOMIGLIAIO |
36 volte |
+3,0 |
| CRESPINO DEL LAMONE → RONTA |
34 volte |
+2,0 |
| VAGLIA → FIESOLE CALDINE |
36 volte |
+1,3 |
| S.MARCO VECCHIO → FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
36 volte |
+1,3 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata12 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BORGO S.LORENZO |
2 |
95%
39/41 · 2 binari
|
| BRISIGHELLA |
2 |
85%
35/41 · 2 binari
|
| CAMPOMIGLIAIO |
2 |
100%
41/41
|
| CRESPINO DEL LAMONE |
2 |
100%
41/41
|
| FAENZA |
1 |
98%
40/41 · 2 binari
|
| FIESOLE CALDINE |
2 |
85%
35/41 · 2 binari
|
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
17 |
76%
31/41 · 5 binari
|
| MARRADI-PALAZZUOLO SUL SENIO |
2 |
100%
41/41
|
| RONTA |
1 |
100%
41/41
|
| S.MARCO VECCHIO |
1 |
100%
41/41
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.