Questo treno di solito
57 corse concluse dal 10/08/2026
72/100
Affidabilità
Affidabile
- 32 entro 5 minuti 100 punti
- 12 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 6 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 7 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 57 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 57 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9435 ha registrato un ritardo medio di 12,8 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi FR9435 arriva quasi in orario — la mediana è 2,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 12,8. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 56% dei casi, ed entro 15 minuti nel 77%. Il ritardo massimo registrato è di 185 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA e ROMA TIBURTINA, dove perde in media 11,0 minuti su 10 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il sabato: il ritardo tipico all’arrivo è di 12 minuti, su 8 corse osservate, mentre il lunedì di solito arriva in orario.
Nelle ultime due settimane è peggiorato: è arrivato entro 5 minuti nel 21% delle 14 corse, contro il 67% delle 43 precedenti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 56% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 12,8 minuti, è in linea con la media di categoria (9,8).
Fra i 7 treni che fanno VENEZIA S.LUCIA - NAPOLI CENTRALE è il meno puntuale: 56%, contro una media di 78% degli altri. Il più puntuale è FR 9413, con 85%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
56%
arriva puntuale
+2′
ritardo tipico
+185′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 10 puntuali
09/09Il peggiore: Lun 21/09, +185′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
58%
12 corse
Mar
42%
12 corse
Mer
38%
13 corse
Gio
69%
13 corse
Ven
45%
11 corse
Sab
31%
13 corse
Dom
46%
13 corse
Il sabato è il giorno peggiore: puntuale il 31% delle volte, contro il 69% del giovedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA → ROMA TIBURTINA |
10 volte |
+11,0 |
| PADOVA → FERRARA |
55 volte |
+6,9 |
| BOLOGNA C.LE/AV → FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
54 volte |
+3,8 |
| ROMA TERMINI → NAPOLI AFRAGOLA |
36 volte |
+2,4 |
| VENEZIA MESTRE → PADOVA |
55 volte |
+2,1 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata9 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BOLOGNA C.LE/AV |
19 |
82%
46/56 · 2 binari
|
| FERRARA |
3 |
100%
56/56
|
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
12 |
59%
33/56 · 5 binari
|
| NAPOLI AFRAGOLA |
4 |
94%
44/47 · 2 binari
|
| NAPOLI CENTRALE |
16 |
29%
15/52 · 6 binari
|
| PADOVA |
1 |
98%
55/56 · 2 binari
|
| ROMA TERMINI |
9 |
29%
13/45 · 9 binari
|
| ROMA TIBURTINA |
16 |
60%
6/10 · 2 binari
|
| VENEZIA MESTRE |
8 |
91%
52/57 · 3 binari
|
| VENEZIA S.LUCIA |
7 |
55%
32/58 · 8 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.