Questo treno di solito
56 corse concluse dal 10/08/2026
66/100
Affidabilità
Altalenante
- 28 entro 5 minuti 100 punti
- 10 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 7 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 11 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 56 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 56 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR8819 ha registrato un ritardo medio di 20,1 minuti, con una mediana di 6,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi FR8819 arriva quasi in orario — la mediana è 6,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 20,1. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 50% dei casi, ed entro 15 minuti nel 68%. Il ritardo massimo registrato è di 242 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BOLOGNA CENTRALE e FAENZA, dove perde in media 8,4 minuti su 56 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il venerdì: il ritardo tipico all’arrivo è di 30 minuti, su 8 corse osservate, mentre la domenica di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 50% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 20,1 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (9,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
50%
arriva puntuale
+6′
ritardo tipico
+242′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 10 puntuali
09/09Il peggiore: Lun 28/09, +82′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
33%
12 corse
Mar
42%
12 corse
Mer
46%
13 corse
Gio
31%
13 corse
Ven
42%
12 corse
Sab
67%
12 corse
Dom
82%
11 corse
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 31% delle volte, contro il 82% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| BOLOGNA CENTRALE → FAENZA |
56 volte |
+8,4 |
| FOGGIA → BARLETTA |
55 volte |
+7,5 |
| REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA → BOLOGNA CENTRALE |
56 volte |
+3,8 |
| FAENZA → FORLI' |
56 volte |
+2,0 |
| RIMINI → PESARO |
55 volte |
+1,1 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata15 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ANCONA |
3 |
98%
55/56 · 2 binari
|
| BARI CENTRALE |
1 |
75%
41/55 · 5 binari
|
| BARLETTA |
1 |
96%
54/56 · 3 binari
|
| BOLOGNA CENTRALE |
6 |
95%
53/56 · 3 binari
|
| CESENA |
2 |
98%
55/56 · 2 binari
|
| FAENZA |
4 |
100%
56/56
|
| FOGGIA |
5 |
98%
55/56 · 2 binari
|
| FORLI' |
3 |
100%
56/56
|
| MILANO CENTRALE |
17 |
40%
23/57 · 7 binari
|
| PESARO |
2 |
100%
56/56
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.