FR8818 Alta velocità In ritardo

FR 8818 · LECCE - MILANO CENTRALE · FRECCIAROSSA

Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 08:06 Arrivo 17:10 orario programmato

Oggi in tempo reale
+35′ In ritardo

Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 67% dei casi.

Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Prossima fermata

BARLETTA
Arrivo previsto 10:39
Ritardo +35′

Arrivo fra circa 28 min. Fra la fermata precedente e questa ci sono 54 km in linea d'aria.

Arrivo a destinazione

stima
MILANO CENTRALE
Arrivo previsto 17:45
Doveva arrivare 17:10

È il ritardo di adesso portato fino in fondo. Nelle ultime corse, da qui alla fine questo treno di solito perde altri 8,5 min: l'arrivo vero tende a spostarsi in quella direzione.

Il percorso

Il percorso

17 fermate · tocca una fermata
LECCE · previsto 08:06 · reale 08:06 · +1 minBRINDISI · previsto 08:27 · reale 08:56 · +32 minBARI CENTRALE · previsto 09:26 · reale 09:59 · +35 minBARLETTA · previsto 10:04 · da fareFOGGIA · previsto 10:33 · da fareTERMOLI · previsto 11:18 · da farePESCARA · previsto 12:07 · da fareS.BENEDETTO DEL TRONTO · previsto 12:39 · da fareANCONA · previsto 13:22 · da farePESARO · previsto 13:50 · da fareRIMINI · previsto 14:13 · da fareFORLI' · previsto 14:40 · da fareBOLOGNA CENTRALE · previsto 15:15 · da fareMODENA · previsto 15:38 · da fareREGGIO EMILIA · previsto 15:55 · da farePARMA · previsto 16:13 · da fareMILANO CENTRALE · previsto 17:10 · da fareLecceMilano CentraleBari CentraleBarlettaBologna CentraleBrindisiFoggiaTermoliPescaraS.benedetto Del TrontoAnconaPesaroRiminiModenaParma
  • il treno adesso, +35 min
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

9h04 durata prevista 17 fermate FR categoria FRECCIAROSSA vettore

Andamento del ritardo

per fermata
LECCEmax +35′BARI CENTRALE
08:06 LECCE bin3 +1′
08:56 08:27 BRINDISI riparte 09:00 bin1 +32′
09:59 09:26 BARI CENTRALE riparte 10:04 bin3 +35′
10:04 BARLETTA prossima riparte 10:06 bin2
10:33 FOGGIA riparte 10:36 bin4
11:18 TERMOLI riparte 11:20 bin3
12:07 PESCARA riparte 12:10 bin3
12:39 S.BENEDETTO DEL TRONTO riparte 12:41 bin2
13:22 ANCONA riparte 13:25 bin1
13:50 PESARO riparte 13:52 bin3
14:13 RIMINI riparte 14:15 bin2
14:40 FORLI' riparte 14:42 bin2
15:15 BOLOGNA CENTRALE riparte 15:18
15:38 MODENA riparte 15:40 bin2
15:55 REGGIO EMILIA riparte 15:57 bin3
16:13 PARMA riparte 16:15 bin3
17:10 MILANO CENTRALE bin17

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

60 corse concluse dal 10/08/2026
78/100
Affidabilità Affidabile
  • 40 entro 5 minuti 100 punti
  • 9 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 4 da 16 a 30 minuti 15 punti
  • 7 oltre 30 minuti 15 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR8818 ha registrato un ritardo medio di 10,6 minuti, con una mediana di 3,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi FR8818 arriva quasi in orario — la mediana è 3,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 10,6. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.

È arrivato entro 5 minuti nel 67% dei casi, ed entro 15 minuti nell’82%. Il ritardo massimo registrato è di 130 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BARLETTA e FOGGIA, dove perde in media 7,7 minuti su 53 percorrenze osservate.

Il giorno peggiore è la domenica: il ritardo tipico all’arrivo è di 8 minuti, su 8 corse osservate, mentre il giovedì di solito arriva in orario.

Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 67% di corse puntuali, contro il 62% dei Frecciarossa confrontabili. Il ritardo medio, 10,6 minuti, è in linea con la media di categoria (9,8).

Sulla stessa relazione c’è di meglio: FR 9562 arriva puntuale nel 90% dei casi, questo treno nel 67%.

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

67% arriva puntuale +3′ ritardo tipico +130′ il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 17 puntuali
09/09Il peggiore: Dom 04/10, +56′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 54% 13 corse
Mar 62% 13 corse
Mer 83% 12 corse
Gio 58% 12 corse
Ven 67% 12 corse
Sab 62% 13 corse
Dom 62% 13 corse

Il lunedì è il giorno peggiore: puntuale il 54% delle volte, contro il 83% del mercoledì.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
BARLETTA → FOGGIA 53 volte +7,7
GIULIANOVA → S.BENEDETTO DEL TRONTO 27 volte +5,2
PESCARA → GIULIANOVA 27 volte +4,3
ANCONA → PESARO 52 volte +3,0
FORLI' → BOLOGNA CENTRALE 52 volte +2,0

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata18 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
LECCE 54 passaggi 96% +1′
BRINDISI 54 passaggi 91% +3′
BARI CENTRALE 53 passaggi 89% +2′
BARLETTA 53 passaggi 89% +1′
FOGGIA 53 passaggi 51% +5′
TERMOLI 53 passaggi 70% +2′
PESCARA 53 passaggi 64% +3′
GIULIANOVA 27 passaggi 41% +7′
S.BENEDETTO DEL TRONTO 52 passaggi 33% +8′
ANCONA 52 passaggi 52% +5′
PESARO 52 passaggi 35% +8′
RIMINI 52 passaggi 50% +6′
FORLI' 52 passaggi 52% +5′
BOLOGNA CENTRALE 52 passaggi 37% +8′
MODENA 52 passaggi 40% +7′
REGGIO EMILIA 52 passaggi 52% +5′
PARMA 52 passaggi 56% +5′
MILANO CENTRALE 52 passaggi 65% +4′

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
ANCONA 1 100% 57/57
BARI CENTRALE 3 87% 48/55 · 3 binari
BARLETTA 2 93% 53/57 · 3 binari
BOLOGNA CENTRALE 4 73% 41/56 · 5 binari
BRINDISI 3 82% 47/57 · 3 binari
FIDENZA 2 100% 1/1
FOGGIA 4 98% 56/57 · 2 binari
FORLI' 2 96% 55/57 · 2 binari
GIULIANOVA 2 71% 22/31 · 2 binari
LECCE 3 61% 35/57 · 5 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +15′ in ritardo 3/7 peggiore +56′
8 ott in orario
7 ott +13′
6 ott +5′
5 ott +28′
4 ott +56′
3 ott +3′
2 ott in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.