Questo treno di solito
52 corse concluse dal 10/08/2026
79/100
Affidabilità
Affidabile
- 34 entro 5 minuti 100 punti
- 10 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 6 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 52 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 52 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR8513 ha registrato un ritardo medio di 11,7 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi FR8513 arriva quasi in orario — la mediana è 2,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 11,7. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 65% dei casi, ed entro 15 minuti nell’85%. Il ritardo massimo registrato è di 109 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra VERONA PORTA NUOVA e BOLOGNA C.LE/AV, dove perde in media 17,2 minuti su 44 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il sabato: il ritardo tipico all’arrivo è di 14 minuti, su 8 corse osservate, mentre il martedì di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 65% di corse puntuali, contro il 62% dei Frecciarossa confrontabili. Il ritardo medio, 11,7 minuti, è in linea con la media di categoria (9,8).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: ICN 763 arriva puntuale nell’88% dei casi, questo treno nel 65%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
65%
arriva puntuale
+2′
ritardo tipico
+109′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 14 puntuali
09/09Il peggiore: Mer 23/09, +62′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
62%
13 corse
Mar
77%
13 corse
Mer
69%
13 corse
Gio
77%
13 corse
Ven
67%
12 corse
Sab
38%
13 corse
Dom
—
nessuna
Il sabato è il giorno peggiore: puntuale il 38% delle volte, contro il 77% del martedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| VERONA PORTA NUOVA → BOLOGNA C.LE/AV |
44 volte |
+17,2 |
| TRENTO → ROVERETO |
47 volte |
+3,4 |
| BOLOGNA C.LE/AV → FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
44 volte |
+2,9 |
| BOLZANO → TRENTO |
47 volte |
+1,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata8 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BOLOGNA C.LE/AV |
18 |
77%
36/47 · 3 binari
|
| BOLZANO |
IV |
69%
33/48 · 3 binari
|
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
11 |
30%
14/46 · 4 binari
|
| ROMA TERMINI |
2 |
53%
24/45 · 7 binari
|
| ROMA TIBURTINA |
7 |
94%
16/17 · 2 binari
|
| ROVERETO |
2 |
100%
49/49
|
| TRENTO |
2 |
98%
46/47 · 2 binari
|
| VERONA PORTA NUOVA |
10 |
77%
36/47 · 7 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.