REG838 Regionale Arrivato in orario

REG 838 · SARONNO - MILANO CADORNA · TRENORD

Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 11:53 Arrivo 12:28 orario programmato

Oggi in tempo reale
in orario Arrivato in orario

Di solito in orario, puntuale nel 98% dei casi.

Statistiche su 59 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Il percorso

Il percorso

13 fermate · tocca una fermata
SARONNO · previsto 11:53 · reale 11:54 · +1 minSARONNO SUD · previsto 11:56 · reale 11:56 · +3 minCARONNO PERTUSELLA · previsto 11:58 · reale 11:59 · +3 minCESATE · previsto 12:00 · reale 12:01 · +5 minGARBAGNATE MILANESE · previsto 12:02 · reale 12:05 · +4 minGARBAGNATE PARCO DELLE GROANE · previsto 12:04 · reale 12:07 · +5 minBOLLATE NORD · previsto 12:07 · reale 12:10 · +6 minBOLLATE CENTRO · previsto 12:09 · reale 12:13 · +5 minNOVATE MILANESE · previsto 12:12 · reale 12:16 · +5 minMILANO QUARTO OGGIARO · previsto 12:15 · reale 12:18 · +5 minMILANO BOVISA POLITECNICO · previsto 12:20 · reale 12:24 · +5 minMILANO DOMODOSSOLA · previsto 12:24 · reale 12:27 · +6 minMILANO CADORNA · previsto 12:28 · reale 12:33 · in orarioSaronnoMilano CadornaSaronno SudCaronno PertusellaCesateGarbagnate MilaneseGarbagnate Parco Dell…Bollate NordBollate CentroNovate MilaneseMilano Quarto OggiaroMilano Bovisa Politec…Milano Domodossola
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.

0h35 durata prevista 13 fermate REG categoria TRENORD vettore S3 linea

Linea S3 — Saronno-Milano Bovisa-Milano Cadorna, dal calendario ufficiale di Trenord.

Andamento del ritardo

per fermata
SARONNOmax +6′MILANO CADORNA
12 fermate già passate
11:54 11:53 SARONNO bin1TR +1′
11:56 SARONNO SUD riparte 11:59 bin1 +3′
11:59 11:58 CARONNO PERTUSELLA riparte 12:01 bin4 +3′
12:01 12:00 CESATE riparte 12:04 bin4 +5′
12:05 12:02 GARBAGNATE MILANESE riparte 12:06 bin1 +4′
12:07 12:04 GARBAGNATE PARCO DELLE GROANE riparte 12:09 bin4 +5′
12:10 12:07 BOLLATE NORD riparte 12:13 bin4 +6′
12:13 12:09 BOLLATE CENTRO riparte 12:15 bin1 +5′
12:16 12:12 NOVATE MILANESE riparte 12:17 bin7 +5′
12:18 12:15 MILANO QUARTO OGGIARO riparte 12:20 bin1 +5′
12:24 12:20 MILANO BOVISA POLITECNICO riparte 12:25 bin6 +5′
12:27 12:24 MILANO DOMODOSSOLA riparte 12:29 bin4 +6′
12:33 12:28 MILANO CADORNA bin6 in orario

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

59 corse concluse dal 10/08/2026
99/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 58 entro 5 minuti 100 punti
  • 1 da 6 a 15 minuti 60 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 59 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 59 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG838 ha registrato un ritardo medio di 0,4 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 98% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 8 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CARONNO PERTUSELLA e CESATE, dove perde in media 1,6 minuti su 53 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 98% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,4 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

98% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +8′ il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni29 corse · 29 puntuali
09/09Tutte le corse in orarioieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 100% 13 corse
Mar 92% 12 corse
Mer 91% 11 corse
Gio 92% 13 corse
Ven 82% 11 corse
Sab 92% 13 corse
Dom 92% 13 corse

Il venerdì è il giorno peggiore: puntuale il 82% delle volte, contro il 100% del lunedì.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
CARONNO PERTUSELLA → CESATE 53 volte +1,6
GARBAGNATE MILANESE → GARBAGNATE PARCO DELLE GROANE 53 volte +1,6
MILANO BOVISA POLITECNICO → MILANO DOMODOSSOLA 53 volte +0,9

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata13 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
SARONNO 52 passaggi 98% +1′
SARONNO SUD 52 passaggi 92% +3′
CARONNO PERTUSELLA 52 passaggi 92% +3′
CESATE 52 passaggi 83% +4′
GARBAGNATE MILANESE 52 passaggi 87% +3′
GARBAGNATE PARCO DELLE GROANE 52 passaggi 73% +5′
BOLLATE NORD 52 passaggi 56% +5′
BOLLATE CENTRO 52 passaggi 69% +5′
NOVATE MILANESE 52 passaggi 77% +4′
MILANO QUARTO OGGIARO 52 passaggi 71% +4′
MILANO BOVISA POLITECNICO 52 passaggi 75% +3′
MILANO DOMODOSSOLA 52 passaggi 67% +5′
MILANO CADORNA 52 passaggi 100% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BOLLATE CENTRO 1 98% 52/53 · 2 binari
BOLLATE NORD 4 98% 52/53 · 2 binari
CARONNO PERTUSELLA 4 100% 53/53
CESATE 4 100% 53/53
GARBAGNATE MILANESE 1 98% 52/53 · 2 binari
GARBAGNATE PARCO DELLE GROANE 4 98% 52/53 · 2 binari
MILANO BOVISA POLITECNICO 6 68% 36/53 · 4 binari
MILANO CADORNA 6 57% 30/53 · 7 binari
MILANO DOMODOSSOLA 4 83% 44/53 · 2 binari
MILANO QUARTO OGGIARO 1 98% 52/53 · 2 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media in orario in ritardo 0/8 peggiore +1′
9 ott in orario
8 ott in orario
7 ott in orario
6 ott in orario
5 ott in orario
4 ott in orario
3 ott in orario
2 ott in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.