Questo treno di solito
60 corse concluse dal 10/08/2026
94/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 55 entro 5 minuti 100 punti
- 1 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 2 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR8326 ha registrato un ritardo medio di 5,7 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi FR8326 arriva quasi in orario — la mediana è 0,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 5,7. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 92% dei casi, ed entro 15 minuti nel 93%. Il ritardo massimo registrato è di 230 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BARLETTA e FOGGIA, dove perde in media 5,1 minuti su 54 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 92% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 5,7 minuti, è sotto la media di categoria (9,8).
Fra i 4 treni che fanno LECCE - ROMA TERMINI è il più puntuale, a pari merito con FR 8306: 92%, contro una media di 86% degli altri.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
92%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+230′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 28 puntuali
09/09Il peggiore: Lun 28/09, +26′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
85%
13 corse
Mar
100%
12 corse
Mer
92%
12 corse
Gio
85%
13 corse
Ven
83%
12 corse
Sab
85%
13 corse
Dom
100%
13 corse
Il venerdì è il giorno peggiore: puntuale il 83% delle volte, contro il 100% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| BARLETTA → FOGGIA |
54 volte |
+5,1 |
| FOGGIA → BENEVENTO |
53 volte |
+5,1 |
| BRINDISI → OSTUNI |
29 volte |
+2,4 |
| BARI CENTRALE → BARLETTA |
53 volte |
+1,7 |
| BRINDISI → BARI CENTRALE |
25 volte |
+0,9 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata10 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BARI CENTRALE |
3 |
98%
57/58 · 2 binari
|
| BARLETTA |
2 |
95%
55/58 · 3 binari
|
| BENEVENTO |
3 |
100%
58/58
|
| BRINDISI |
3 |
83%
48/58 · 3 binari
|
| CASERTA |
2 |
88%
51/58 · 4 binari
|
| FOGGIA |
3 |
79%
46/58 · 3 binari
|
| LECCE |
3 |
64%
37/58 · 3 binari
|
| MONOPOLI |
2 |
100%
33/33
|
| OSTUNI |
1 |
100%
33/33
|
| PIANEROTTOLO D'ARIANO |
1 |
100%
1/1
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.