REG830 Regionale Arrivato in orario

REG 830 · SARONNO - MILANO CADORNA · TRENORD

Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 09:53 Arrivo 10:28 orario programmato

Oggi in tempo reale
in orario Arrivato in orario

Di solito in orario, puntuale nel 95% dei casi.

Statistiche su 59 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Il percorso

Il percorso

13 fermate · tocca una fermata
SARONNO · previsto 09:53 · reale 09:55 · +2 minSARONNO SUD · previsto 09:56 · reale 09:56 · +3 minCARONNO PERTUSELLA · previsto 09:58 · reale 09:59 · +3 minCESATE · previsto 10:00 · reale 10:01 · +4 minGARBAGNATE MILANESE · previsto 10:02 · reale 10:04 · +4 minGARBAGNATE PARCO DELLE GROANE · previsto 10:04 · reale 10:07 · +5 minBOLLATE NORD · previsto 10:07 · reale 10:10 · +6 minBOLLATE CENTRO · previsto 10:09 · reale 10:13 · +5 minNOVATE MILANESE · previsto 10:12 · reale 10:16 · +5 minMILANO QUARTO OGGIARO · previsto 10:15 · reale 10:18 · +4 minMILANO BOVISA POLITECNICO · previsto 10:20 · reale 10:23 · +4 minMILANO DOMODOSSOLA · previsto 10:24 · reale 10:27 · +5 minMILANO CADORNA · previsto 10:28 · reale 10:33 · in orarioSaronnoMilano CadornaSaronno SudCaronno PertusellaCesateGarbagnate MilaneseGarbagnate Parco Dell…Bollate NordBollate CentroNovate MilaneseMilano Quarto OggiaroMilano Bovisa Politec…Milano Domodossola
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.

0h35 durata prevista 13 fermate REG categoria TRENORD vettore S3 linea

Linea S3 — Saronno-Milano Bovisa-Milano Cadorna, dal calendario ufficiale di Trenord.

Andamento del ritardo

per fermata
SARONNOmax +6′MILANO CADORNA
12 fermate già passate
09:55 09:53 SARONNO bin2 +2′
09:56 SARONNO SUD riparte 09:59 bin1 +3′
09:59 09:58 CARONNO PERTUSELLA riparte 10:01 bin4 +3′
10:01 10:00 CESATE riparte 10:03 bin4 +4′
10:04 10:02 GARBAGNATE MILANESE riparte 10:06 bin1 +4′
10:07 10:04 GARBAGNATE PARCO DELLE GROANE riparte 10:09 bin4 +5′
10:10 10:07 BOLLATE NORD riparte 10:13 bin4 +6′
10:13 10:09 BOLLATE CENTRO riparte 10:15 bin1 +5′
10:16 10:12 NOVATE MILANESE riparte 10:17 bin7 +5′
10:18 10:15 MILANO QUARTO OGGIARO riparte 10:20 bin1 +4′
10:23 10:20 MILANO BOVISA POLITECNICO riparte 10:25 bin5 +4′
10:27 10:24 MILANO DOMODOSSOLA riparte 10:29 bin4 +5′
10:33 10:28 MILANO CADORNA bin7 in orario

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

59 corse concluse dal 10/08/2026
98/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 56 entro 5 minuti 100 punti
  • 3 da 6 a 15 minuti 60 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 59 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 59 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG830 ha registrato un ritardo medio di 0,7 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 95% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 14 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra GARBAGNATE MILANESE e GARBAGNATE PARCO DELLE GROANE, dove perde in media 1,7 minuti su 53 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 95% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,7 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

95% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +14′ il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 30 puntuali
09/09Tutte le corse in orarioieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 92% 13 corse
Mar 100% 11 corse
Mer 85% 13 corse
Gio 85% 13 corse
Ven 82% 11 corse
Sab 75% 12 corse
Dom 85% 13 corse

Il sabato è il giorno peggiore: puntuale il 75% delle volte, contro il 100% del martedì.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
GARBAGNATE MILANESE → GARBAGNATE PARCO DELLE GROANE 53 volte +1,7
CARONNO PERTUSELLA → CESATE 53 volte +1,5
MILANO BOVISA POLITECNICO → MILANO DOMODOSSOLA 53 volte +1,1

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata13 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
SARONNO 52 passaggi 92% +1′
SARONNO SUD 52 passaggi 83% +3′
CARONNO PERTUSELLA 52 passaggi 85% +3′
CESATE 52 passaggi 67% +4′
GARBAGNATE MILANESE 52 passaggi 75% +4′
GARBAGNATE PARCO DELLE GROANE 52 passaggi 54% +5′
BOLLATE NORD 52 passaggi 48% +6′
BOLLATE CENTRO 52 passaggi 50% +6′
NOVATE MILANESE 52 passaggi 54% +5′
MILANO QUARTO OGGIARO 52 passaggi 54% +5′
MILANO BOVISA POLITECNICO 52 passaggi 60% +5′
MILANO DOMODOSSOLA 52 passaggi 50% +6′
MILANO CADORNA 52 passaggi 100% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BOLLATE CENTRO 1 100% 53/53
BOLLATE NORD 4 100% 53/53
CARONNO PERTUSELLA 4 100% 53/53
CESATE 4 100% 53/53
GARBAGNATE MILANESE 1 100% 53/53
GARBAGNATE PARCO DELLE GROANE 4 100% 53/53
MILANO BOVISA POLITECNICO 6 51% 27/53 · 4 binari
MILANO CADORNA 6 40% 21/53 · 10 binari
MILANO DOMODOSSOLA 4 74% 39/53 · 2 binari
MILANO QUARTO OGGIARO 1 100% 53/53

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media in orario in ritardo 0/8 peggiore +1′
9 ott in orario
8 ott in orario
7 ott in orario
6 ott in orario
5 ott in orario
4 ott in orario
3 ott in orario
2 ott in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.