Di solito in orario, puntuale nel 95% dei casi, soppresso nel 2%.
Statistiche su 56 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 789 · MILANO CADORNA - SEVESO · TRENORD
Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 21:53 Arrivo 22:14 orario programmato
La fonte pubblica questo treno anche come ICN789: stesso treno e stesso percorso, categoria scritta in due modi. Qui è una scheda sola: tutte le corse, anche quelle registrate in passato con l'altra sigla, sono raccolte qui e contate una volta sola.
Di solito in orario, puntuale nel 95% dei casi, soppresso nel 2%.
Statistiche su 56 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
In viaggio verso MILANO CADORNA 0/8 fermate
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Linea S4 — Camnago-Milano Bovisa-Milano Cadorna, dal calendario ufficiale di Trenord.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 57 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 56 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG789 ha registrato un ritardo medio di 0,8 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 95% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 18 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra SEVESO e CAMNAGO-LENTATE, dove perde in media 1,2 minuti su 10 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 95% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,8 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il martedì è il giorno peggiore: puntuale il 75% delle volte, contro il 100% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| SEVESO → CAMNAGO-LENTATE | 10 volte | +1,2 |
| MILANO BRUZZANO PARCO NORD → CORMANO-CUSANO MILANINO | 50 volte | +0,7 |
| MILANO BOVISA POLITECNICO → MILANO AFFORI | 50 volte | +0,6 |
| BOVISIO MASCIAGO → CESANO MADERNO | 13 volte | +0,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO CADORNA 50 passaggi | 100% | +1′ |
| MILANO DOMODOSSOLA 50 passaggi | 100% | +2′ |
| MILANO BOVISA POLITECNICO 50 passaggi | 98% | +1′ |
| MILANO AFFORI 50 passaggi | 96% | +1′ |
| MILANO BRUZZANO PARCO NORD 50 passaggi | 98% | +1′ |
| CORMANO-CUSANO MILANINO 50 passaggi | 96% | +1′ |
| PADERNO DUGNANO 44 passaggi | 91% | +3′ |
| PALAZZOLO MILANESE 44 passaggi | 98% | in orario |
| VAREDO 13 passaggi | 92% | +1′ |
| BOVISIO MASCIAGO 13 passaggi | 85% | +2′ |
| CESANO MADERNO 13 passaggi | 85% | +2′ |
| SEVESO 13 passaggi | 92% | +2′ |
| CAMNAGO-LENTATE 10 passaggi | 100% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BOVISIO MASCIAGO | 1 | 100% 13/13 |
| CAMNAGO-LENTATE | 1TR | 100% 10/10 |
| CESANO MADERNO | 2 | 100% 13/13 |
| CORMANO-CUSANO MILANINO | 3 | 100% 50/50 |
| MILANO AFFORI | 1 | 100% 50/50 |
| MILANO BOVISA POLITECNICO | 5 | 90% 45/50 · 2 binari |
| MILANO BRUZZANO PARCO NORD | 1 | 100% 50/50 |
| MILANO CADORNA | 6 | 37% 19/52 · 9 binari |
| MILANO DOMODOSSOLA | 3 | 100% 50/50 |
| PADERNO DUGNANO | 2 | 100% 44/44 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.